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3シリーズツーリングとテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   ダイハツ  テリオスキッド
VS
20万円898万円
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中古車相場 8.8万円90.3万円
テリオスキッドの相場表を見る
605 中古車掲載台数 240
  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ サンルーフ 純正ナビ 19インチAW Bカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD デビューpkg HUD 第7世代iDriveナビ DTV

    本体価格
    239.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG/白革/ACC/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    329.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハンズオフACCパドルシフトコンフォートPKG

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- 茶レザ- シ-トヒ-タ- 全周囲カメラ

    本体価格
    308万円

  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ 認定中古車 全周囲カメラ ACC 2年保証付

    本体価格
    389.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD LEDヘッド トップビュー ACC/LKA/BSM 禁煙

    本体価格
    398万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取1オナ黒革イノベーションP地デジ

    本体価格
    398万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 茶革 純ナビ Bカメラ 電動Rゲート HUD ETC

    本体価格
    107.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 カーブドディスプレイ ヘットUDP

    本体価格
    438.8万円

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  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 

    本体価格
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  • ダイハツ テリオスキッド 660 CL 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 社外ナビTV Bモニター

    本体価格
    90.3万円

関東
255
281.2万円
関西
133
275.3万円
東海
86
257.5万円
北海道
12
282.9万円
九州
42
265.9万円
東北
19
211.8万円
北陸・甲信越
27
229.2万円
中国
23
335.7万円
四国
8
324.7万円
地域別台数
関東
61
31.2万円
関西
16
35.3万円
東海
30
30.4万円
北海道
40
38.6万円
九州
24
30.4万円
東北
34
35.1万円
北陸・甲信越
16
41.1万円
中国
10
33.3万円
四国
9
33.2万円

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BMW  3シリーズツーリング   ダイハツ  テリオスキッド
494万円1116万円 新車時価格 121.6万円163.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1994~2998 排気量(cc) 659
156~387 最高出力(馬力) 60~64
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.4~18km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズツーリングの中古車は605台、テリオスキッドの中古車は240台掲載しています。
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