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3シリーズツーリングと500Xを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   フィアット  500X
VS
22.2万円869.9万円
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中古車相場 40万円372.7万円
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625 中古車掲載台数 279
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    29.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d スポーツ 後期 走行3.4万キロ 追従ACC 禁煙車 インテリジェントセーフティー LEDヘッドライト スポーツシート パドルシフト 純正17AW 純正HDDナビ Bluetooth バックカメラ 純正前後ドラレコ

    本体価格
    146万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ACC 自動追従 インテリジェントS ドライビングアシストプロフェッショナル

    本体価格
    284万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD 禁煙車 パノラマガラスサンルーフ harman/kardon レザーシート パワーシート シートヒーター スマートキープッシュスタート アダクティブクルーズコントロール ローダウン 3Dビューカメラ

    本体価格
    669万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイスクレイパーグレーM モカヴァーネスカレザー ハイラインパッケージ パノラマガラスサンルーフ 19インチオプションホイール アッシュグレートリム 法人1オーナー メーカー保証継承 走行330km

    本体価格
    568万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ BMW正規認定中古車

    本体価格
    478万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD 正規認定中古車 正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 禁煙車 シートヒーター トップビューカメラ レーザーライト ヘッドアップディスプレイ harman/kardonスピーカー 19インチホイール

    本体価格
    575万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ エディション シャドー 全プラン2年保証付 黒革 正規D車 純正ナビ地デジTVBカメラETC 衝突軽減 アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター パワーバックドア パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    196万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ Mスポーツシートパッケージ コンフォートパッケージ コニャックレザーシート パドルシフト トップビューカメラ シートヒーター ステアリングサポート

    本体価格
    455万円

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    121.6万円

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    本体価格
    128万円

  • フィアット 500X ブレッザ 認定中古車 限定100台 電動ソフトトップ CarPlay 禁煙

    本体価格
    305万円

関東
265
261万円
関西
142
277.1万円
東海
95
269万円
北海道
11
277.9万円
九州
36
268.8万円
東北
24
125万円
北陸・甲信越
16
275.7万円
中国
28
252.5万円
四国
8
275.3万円
地域別台数
関東
88
201.2万円
関西
53
197.5万円
東海
47
167.3万円
北海道
9
165.4万円
九州
24
170万円
東北
23
152.4万円
北陸・甲信越
22
212.8万円
中国
11
227.1万円
四国
2
239万円

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BMW  3シリーズツーリング   フィアット  500X
494万円1116万円 新車時価格 286.2万円435万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
1995~2998 排気量(cc) 1331~1368
156~387 最高出力(馬力) 140~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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