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3シリーズツーリングとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
22.2万円859.9万円
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中古車相場 168万円458万円
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593 中古車掲載台数 16
  • BMW 3シリーズツーリング 318i プラスPKG コンフォートPKG 1オ-ナ-禁煙車 新品Fスポイラ- 新品ブラックグリル 新品ドアミラーカバー 360°カメラ AppleCarPlay ワイヤレス充電 レーダークルーズ  レーンチェンジW パワーバックドア 全方位ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 1オーナー 弊社下取車両 電動テールゲート 前車追従機能 前後センサー 禁煙車両 アイドリングストップ LEDヘッドライト オートマチックハイビーム コンフォートP

    本体価格
    339万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i 禁煙車 ターボ 純正HDDナビ CD再生 Bluetooth接続 MSV バックカメラ ETC スマートキー パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール マニュアルモードシフト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    139.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i HID / 赤レザーシート / 純正ナビ / Bluetooth / ミュージックサーバー / DVD再生 / バックカメラ / クリアランスソナー / スマートキー / ETC / Mスポーツアルミホイール / パワーバックドア

    本体価格
    82.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー LCIモデル 黒革 ACC BSM LED NEWiDriveナビ/Bカメラ/BTオーディオ/DVD/MSV/ETC/アイドリングSTOP/ヒーター付Pシート/PWバックドア/Cソナー/記録簿/

    本体価格
    85.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i HDDナビ スマートキー 手帳 取説 ETC

    本体価格
    29万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス ディーゼルターボ

    本体価格
    56.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ ラグジュアリー 4WD 4WD/オプションカラー/ベージュレザー/専用装備/アクティブクルーズコントロール/シートヒーター/電動テールゲート/インテリジェントセーフティ/コンフォートアクセス/バックカメラ/シートメモリー/16インチアルミ

    本体価格
    168万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 社外ナビ/TV/Bカメラ/前後ドラレコ/

    本体価格
    28万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d エクスクルーシブ・スポーツ 

    本体価格
    応談

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    279.9万円

関東
240
257.1万円
関西
137
265.8万円
東海
95
276.9万円
北海道
10
278.9万円
九州
39
272.2万円
東北
23
140.3万円
北陸・甲信越
13
314.2万円
中国
30
273.2万円
四国
6
290.4万円
地域別台数
関東
11
289.6万円
関西
3
342万円
東海
2
326.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XKコンバーチブルの中古車を探す

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3シリーズツーリングとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ジャガー  XKコンバーチブル
494万円1116万円 新車時価格 1230万円1650万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1995~2998 排気量(cc) 4196~4999
156~387 最高出力(馬力) 304~510
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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