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3シリーズツーリングとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
20万円858万円
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中古車相場 168万円428万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
537 中古車掲載台数 13
  • BMW 3シリーズツーリング 320i 禁煙車 社外ディスプレイオーディオ CarPlay ルーフレール カロッツェリアサブウーファー バックカメラ ETC Bluetooth USB カーボン調エアロ パワーシート 衝突軽減ブレーキ 純正19アルミホイール 点検整備付

    本体価格
    78.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ18インチAW パワーバックドア 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 バックカメラ 電動シート CD DVD Bluetooth USB AUX 純正HDDナビ デュアルオートエアコン オートワイパー パークセンサー ETC

    本体価格
    70万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ カーブドディスプレイ アラウンドビュー

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ HDDナビ/フルセグTV/サンルーフ/ル-フレ-ル

    本体価格
    57万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 茶革シート 純正ナビ 社外TV ACC BSM LKA 衝突軽減ブレーキ バックカメラ パーキングアシスト メモリシート アンビエントライト フットオープンリアゲート ドアバイザー

    本体価格
    186.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 320iツーリングMスポーツ アクティブブクルーズコントロール PDC Bluetooth ミラー型ETC ドライブレコーダー前後 ルーフレール プッシュスタート

    本体価格
    171.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 後期型 純正ナビ ETC バックカメラ 本革内装 ヒーター付きパワーシート インテリジェントセーフティ ACC LCW 電動リヤゲート LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    140.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 19AWブラックキドニーグリルカーブドディスプレイ純正HDDナビゲーション全方位カメラオートトランクサンプロティションガラスLEDヘッドライトレンタカーUP禁煙認定中古車

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス アダプティブLEDヘッドライト ライブコックピット ワイヤレスチャージング Fシートヒーター ATテールゲート

    本体価格
    215万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD タッチパネル式HDDナビ バックカメラ ACC ドライビングアシスト パーキングアシスト レーンチェンジウォーニング レーンキープアシスト

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    398万円

関東
230
261万円
関西
110
245.8万円
東海
87
273.2万円
北海道
10
264.7万円
九州
37
285.9万円
東北
23
140.4万円
北陸・甲信越
8
256.9万円
中国
25
274.9万円
四国
7
285.1万円
地域別台数
関東
7
271.7万円
関西
4
299万円
東海
2
363万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XKコンバーチブルの中古車を探す

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3シリーズツーリングとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ジャガー  XKコンバーチブル
494万円1116万円 新車時価格 1230万円1650万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1995~2998 排気量(cc) 4196~4999
156~387 最高出力(馬力) 304~510
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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