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ミニクラブマンと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   BMW  3シリーズツーリング
VS
18万円562万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 20万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
811 中古車掲載台数 577
  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 6MT シートヒーター ETC

    本体価格
    94万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 

    本体価格
    135万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ボンドストリート ETC 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    146万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S アントールド エディション DCT 特別仕様車・緑革・専用18AW・JCWエアロ・シートヒーター・バックカメラ・前後PDC・衝突被害軽減ブレーキ・ワイヤレスチャージ・AppleCarPlay・リアプライバシーガラス・クルーズコントロール・ETC・禁煙車

    本体価格
    395万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純正ナビ USB Bluetooth バックカメラ マルチディスプレイメーター ヘッドアップディスプレイ!! フロントドライブレコーダー!! クルーズコントロール!! LEDヘッドランプ LEDフォグランプ UKテールランプ!!

    本体価格
    277.4万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 禁煙車 ACC 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告 障害物センサー HDDナビ バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト ドライブモード パーキングアシスト (エニグマティックブラック/シルバールーフ)

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ミニクラブマン

    本体価格
    29.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 純正ナビ 純正17AW Dアシスト PDC Bカメラ PDC コンフォートアクセス ETC2.0 LEDヘッドライト ドライビングモード オートライト レインセンサー ACC

    本体価格
    188万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー プッシュスタート パドルシフト フォグランプ アルミホイール ETC

    本体価格
    24.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S レザー&ペッパーpkg 1オーナー NEWiDrive/Bカメラ/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/オートクルーズ/ヒーター付Pシート/LEDヘッド/Cソナー/禁煙車/

    本体価格
    118.9万円

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    本体価格
    86.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 走行7500キロ  内装黒革

    本体価格
    419万円

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    本体価格
    168万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    275万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証 純正ドラレコ前後(ACE 3.0 pro) 専用19インチAW コンフォートPKG プライバシーガラス ハーフレザー

    本体価格
    500万円

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    本体価格
    375万円

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    本体価格
    136.7万円

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    本体価格
    408万円

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    本体価格
    335万円

関東
319
157.6万円
関西
152
170万円
東海
127
168.9万円
北海道
19
120.2万円
九州
78
149.9万円
東北
42
148.7万円
北陸・甲信越
23
187.3万円
中国
28
166.1万円
四国
23
119.5万円
地域別台数
関東
246
251.2万円
関西
119
247.6万円
東海
92
286万円
北海道
9
290.8万円
九州
45
263.1万円
東北
22
166.1万円
北陸・甲信越
9
327.3万円
中国
28
286.2万円
四国
7
295.5万円

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ミニクラブマンと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   BMW  3シリーズツーリング
290万円615万円 新車時価格 494万円1116万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1498~1998 排気量(cc) 1995~2998
102~306 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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