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3シリーズツーリングとガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとガリューIIの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   光岡自動車  ガリューII
VS
20万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 89万円178万円
ガリューIIの相場表を見る
559 中古車掲載台数 5
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 関東仕入 ハイラインP コンフォートP プラスP  電動ベージュ革 LEDライト 純正ナビ 全周囲カメラ ACC LKAS BSM ATハイビーム 電動ゲート シートヒーター ワイヤレスチャージャー 純正17AW

    本体価格
    278万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 弊社(元)試乗車!

    本体価格
    548万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ Pアシスト 衝突軽減 追従クルーズ ブラックグリル 19インチAW ハーフレザー LEDヘッドライト コンフォートアクセス 車線変更警告 パワーテールゲート

    本体価格
    211万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i ハイラインパッケージ 後期 赤革

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d 後期最終型 禁煙車 インテリジェントセーフティACC クリーンディーゼル コンフォートアクセス ハンズフリー電動トランク パワーシート LEDライト ミラーETC

    本体価格
    134.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/レーダークルーズ/ブラインドスポット/バックカメラ/シートヒーター/電動シート/クリアランスソナー/ドライブレコーダー/LEDライト/パドルシフト/ステアリングリモコン/プッシュスタート/純正アルミ/

    本体価格
    290.2万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 社外アーム 18インチ 前後ドラレコ

    本体価格
    180万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ エディション シャドー 禁煙車 純正ナビ 黒革シート Bカメラ BSM メモリ付きパワーシート レーンキープ パドルシフト クルコン シートヒーター パワーバックドア ルーフレール

    本体価格
    262万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハーマンカードン コンフォートパッケージ サウンドP メーカーナビ/フルセグ バックカメラ ドラレコ ハンズフリーパワーバックドア LEDオートライト 全車速ACC 駐車支援 BSM シートヒーター

    本体価格
    368.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー コンフォートPKG 360°カメラ ドライビングアシストプロフェッショナル HiFiスピーカーシステム Fシートヒーター ラゲッジコンパートメントPKG ストレージPKG

    本体価格
    348万円

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    178万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード 

    本体価格
    128万円

関東
237
254.2万円
関西
114
252.8万円
東海
96
279.5万円
北海道
8
285万円
九州
41
258.3万円
東北
23
159.9万円
北陸・甲信越
6
358.5万円
中国
27
271.8万円
四国
7
295.5万円
地域別台数
関東
3
160.6万円
関西
0
---
東海
2
108.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ガリューIIの中古車を探す

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3シリーズツーリングとガリューIIのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   光岡自動車  ガリューII
494万円1116万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
1995~2998 排気量(cc) 2495~2987
156~387 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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