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3シリーズツーリングとティアナを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   日産  ティアナ
VS
20万円858万円
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中古車相場 21万円199.9万円
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555 中古車掲載台数 226
  • BMW 3シリーズツーリング 320i ナビ・ETC・走行距離109068km・車検整備付き・パワーシート・ローン返済

    本体価格
    57万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 18AWカーブドディスプレイ純正HDDナビゲーション全方位カメラヘッドUPディスプレイオートトランクLEDヘッドライトデモカー認定中古車

    本体価格
    548万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/バックカメラ/レーダークルーズ/LEDライト/ブラインドスポット/電動リアゲート/シートヒーター/クリアランスソナー/パドルシフト/シートメモリ/ドライブレコーダー/ステアリングリモコン/純正アルミ/

    本体価格
    266.2万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ファストトラックPKG 後期 禁煙車 カーボンインテリアパネル クリスタルフィニッシュ ステアヒーター シートヒーター LED 19AW Aトランク HUD アクティブクルーズ 車線逸脱警告

    本体価格
    598.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d 後期最終型 禁煙車 インテリジェントセーフティACC クリーンディーゼル コンフォートアクセス ハンズフリー電動トランク パワーシート LEDライト ミラーETC

    本体価格
    134.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー LCIモデル ベージュ革 ACC BSM LEDヘッド/第5世代iDriveナビ/Bカメラ/BTオーディオ/DVD/ETC/スマキー/アイドリングSTOP/ヒーター付Pシート/PWバックドア/

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー アクティブクルーズ 車線逸脱警告

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 認定中古車 1年保証 サドルブラウンレザー 18インチAW ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール フロントシートヒーター リヤカメラ 前後センサー LED 衝突警告 車線逸脱 電動リヤゲート

    本体価格
    218万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー ADアクティブセーフティ/パーキングサポートPKG アクティブクルーズ インテリジェントセーフティ 純正ナビ 地デジ バックカメラ コンフォートアクセス 茶革 パワーシート ETC リアセンサー

    本体価格
    121.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD 後期モデル パノラマサンルーフ Mスポーツブレーキ 6気筒ターボ 4WD ブラックレザー ハーマンカードン ハンズオフアシスト デジタルキー

    本体価格
    748万円

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    本体価格
    43万円

関東
245
255.6万円
関西
110
247.8万円
東海
94
273.6万円
北海道
9
285.3万円
九州
37
265.2万円
東北
24
161.8万円
北陸・甲信越
7
256万円
中国
23
277万円
四国
6
278.4万円
地域別台数
関東
110
69.2万円
関西
25
83.4万円
東海
22
78.1万円
北海道
4
59万円
九州
16
96.1万円
東北
19
68.3万円
北陸・甲信越
15
89.1万円
中国
11
88.6万円
四国
4
63.9万円

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BMW  3シリーズツーリング   日産  ティアナ
494万円1116万円 新車時価格 243万円357.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1995~2998 排気量(cc) 2488
156~387 最高出力(馬力) 173
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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