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3シリーズツーリングと9-5エステートを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   サーブ  9-5エステート
VS
17.8万円898万円
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中古車相場 48万円285万円
9-5エステートの相場表を見る
632 中古車掲載台数 5
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    35.4万円

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    本体価格
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    229.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD HUD OP19AW 第7世代iDriveナビ 全カメラ

    本体価格
    229.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ ナビETC17アルミ MスポーツP禁煙車

    本体価格
    68万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ ナビ/Bカメラ/ETC/パワーシート/ローダウン

    本体価格
    29.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 純正ナビ ACC LED Bカメラ

    本体価格
    179万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i 後期 純ナビ/BT/Bカメラ LED

    本体価格
    102.2万円

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    54.8万円

関東
268
268.5万円
関西
126
276万円
東海
100
260.7万円
北海道
12
303.4万円
九州
50
281.1万円
東北
17
192万円
北陸・甲信越
26
219.6万円
中国
25
323万円
四国
8
319.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
78万円
東海
3
74.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
285万円
四国
0
---

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BMW  3シリーズツーリング   サーブ  9-5エステート
494万円1116万円 新車時価格 419万円587万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1795×1495  他
1995~2998 排気量(cc) 1984~2962
156~387 最高出力(馬力) 150~260
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~10.2km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

空力性能に優れた専用ボディをもつ

上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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