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3シリーズツーリングとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   スバル  インプレッサハッチバック
VS
20万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 18万円329.9万円
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548 中古車掲載台数 438
  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー サンルーフ 革シート 純正ナビ バックモニター Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    75万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ H&Rダウンサス 純正ナビBカメラ コンフォートアクセス プッシュスタート メモリー付きパワーシート 社外TVチューナー パドルシフト ETC

    本体価格
    138.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i エナジー仕様 ガラスサンルーフ

    本体価格
    63万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i Mスポーツパッケージ サンルーフ 社外ナビ 純正18インチアルミ

    本体価格
    93万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325iツーリング 左H E30 A25 ディーラー車 タイベル交換済み

    本体価格
    459万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 後期型 純正ナビ ETC バックカメラ パワーシート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジウォーニング 電動リヤゲート LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    159.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 認定中古車 2年保証付 ACC 禁煙車 ブ

    本体価格
    299万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ モカレザーシート

    本体価格
    538万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ アドバンスドアクティブセーフティPKG ACC パワーバックドア LEDヘッドライト オートライト 前席パワーシート 純正18インチアルミ Bluetooth再生 禁煙車

    本体価格
    168.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 18AWカーブドディスプレイ純正HDDナビゲーション全方位カメラヘッドUPディスプレイオートトランクLEDヘッドライトデモカー認定中古車

    本体価格
    538万円

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    本体価格
    38万円

関東
238
258.2万円
関西
110
249.2万円
東海
91
274.3万円
北海道
10
264.7万円
九州
36
285.8万円
東北
24
165.1万円
北陸・甲信越
9
242.8万円
中国
23
263.7万円
四国
7
292.2万円
地域別台数
関東
123
141.6万円
関西
39
196.8万円
東海
43
184.1万円
北海道
61
149.3万円
九州
42
176.3万円
東北
43
177.6万円
北陸・甲信越
45
193万円
中国
18
220.9万円
四国
24
221.1万円

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3シリーズツーリングとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   スバル  インプレッサハッチバック
494万円1116万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1995~2998 排気量(cc) 1995
156~387 最高出力(馬力) 145~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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