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3シリーズツーリングとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  プロボックス
VS
20万円858万円
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中古車相場 75万円168万円
プロボックスの相場表を見る
562 中古車掲載台数 13
  • BMW 3シリーズツーリング 320i ワンオーナー ブラックレザーシート シートヒーター メモリーパワーシート アクティブクルーズコントロール アラウンドビューモニター アンビエントライト Bluetoothオーディオ アップルカープレイ

    本体価格
    249.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    465万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ サンルーフ

    本体価格
    132万円

  • BMW 3シリーズツーリング 328i Mスポーツ 黒革/地デジ/コンフォートアクセス/Bカメラ

    本体価格
    146万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー ラッピング車 ヘッドレスト張替 ハンドル張替 スピーカー交換 調音施工 オリジナルフロアマット 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    79万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 前後ドラレコ 4WD ハーフレザー

    本体価格
    339.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 1オーナー禁煙車 ディーラー記録簿6枚 後期型 ブラウンレザー シートヒーター MスポーツFバンパー アクティブクルーズ インテリセーフ レーンチェンジW HDDナビ(New-ver.) パワーバックドア Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    138万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d 後期型 純正ナビ バックカメラ ETC パワーシート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジウォーニング 電動ハッチ LEDライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    170.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ BBS18インチアルミホイール/ARQRAYマフラーパノラマサンルーフ/車検更新済み/コンフォートアクセス/Mスポーツ専用装備/Mエアロダイナミクスパッケージ/地デジ/社外ナビ/バックカメラ/カラードアミラー

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 6ヶ月走行距離無制限/無償/全国対応保証 純正ナビ Bカメラ Bluetooth 純正18AW 2014・14・15・17・19・21・21・23・24yディーラー整備履歴 禁煙車

    本体価格
    123.4万円

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  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ ナビRカメラ リフトUP 全塗装済 US仕様

    本体価格
    148.8万円

関東
237
248.3万円
関西
115
251万円
東海
95
278.8万円
北海道
8
285万円
九州
42
265.9万円
東北
25
165万円
北陸・甲信越
6
358.5万円
中国
27
271.7万円
四国
7
295.5万円
地域別台数
関東
2
130.9万円
関西
1
168万円
東海
3
131.5万円
北海道
3
115万円
九州
1
75万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
1
89.8万円
中国
1
149.8万円
四国
0
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3シリーズツーリングとプロボックスのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  プロボックス
494万円1116万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1995~2998 排気量(cc) 1496
156~387 最高出力(馬力) 105~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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