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3シリーズツーリングとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
22.2万円859.9万円
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中古車相場 675万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
594 中古車掲載台数 258
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オナ 純ナビ 全方位カメラ ワイヤレス充電

    本体価格
    331.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ タコラレッドレザーシート パノラマガラスサンルーフ コンフォートパッケージ サンプロテクションガラス オプション19インチアロイホイール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    507万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後パークディスタンスコントロール アンビエントライト コンフォートアクセス 電動リアゲート 地デジチューナー ワイヤレス充電 アップルカープレイ ETC

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 18AWサウンドPKGハーマンカードンアコースティックガラス純正DTVカーブドディスプレイHDDナビゲーション全方位カメラオートトランクデモカー認定中古車

    本体価格
    558万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 後期 禁煙車 メモリ付パワーシート LEDヘッドライト 純正18インチアルミ パワーバックドア 純正ナビ バックカメラ パドルシフト 衝突軽減 ACC ETC コンフォートアクセス

    本体価格
    169.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ハーマンカードン ハーフレザー

    本体価格
    470万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ フロントカメラ サイドカメラ

    本体価格
    315万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 正規ディーラー 認定中古車保証付 禁煙車両 弊社下取り 黒革スポーツ電動シート ランバーサポート 19インチアルミ トップビューカメラ 全方位障害物センサー アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    388万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    1180万円

関東
242
260.3万円
関西
136
266.8万円
東海
94
274.4万円
北海道
10
278.9万円
九州
40
270.2万円
東北
22
141.5万円
北陸・甲信越
14
321.6万円
中国
30
273万円
四国
6
290.4万円
地域別台数
関東
54
1099.3万円
関西
58
1112.6万円
東海
28
1139.9万円
北海道
23
1145.5万円
九州
42
1134.2万円
東北
11
1136.9万円
北陸・甲信越
14
1081.8万円
中国
17
1078.3万円
四国
11
1138.2万円

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ランドクルーザー300の中古車を探す

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3シリーズツーリングとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  ランドクルーザー300
494万円1116万円 新車時価格 510万円813.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
1995~2998 排気量(cc) 3345~3444
156~387 最高出力(馬力) 307~415
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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