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LSハイブリッドと3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドと3シリーズクーペの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   BMW  3シリーズクーペ
VS
44.8万円435万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 25万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
281 中古車掲載台数 64
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    249.2万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後席モニター/サンルーフ/レーダークルーズコントロール/プリクラッシュセーフティ/BSM/ロクサーニ マルチフォルケッタ20インチAW/エアロカスタム/クリアランスソナー/連眼LEDヘッドライト/黒本革/HDDマルチナビ

    本体価格
    133万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後期型/モデリスタエアロ/新品タイヤ/本革/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/BSM/ベージュレザー/モデリスタエアロ&マフラー/連眼LEDヘッドライト/パワートランク/4WD/HDDマルチナビ/Bluetooth対応

    本体価格
    184万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD ・純正ナビTV・バックカメラ・レザーシート・前席パワーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・ブラインドスポットモニター・パドルシフト・リア電動シェード・オートマチックハイビーム・純正ドラレコ

    本体価格
    263.3万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD MarkLevinson SR ナビ 後席モニター ETC TVフルセグ DSRCETC メモリ付電動本革シート エアシート シートヒーター リアサンシェード 電動トランクリッド ステアヒーター ブラインドスポットモニター セキュリティ

    本体価格
    316.9万円

  • レクサス LSハイブリッド LS600hLロング・リヤセパレートシート4人乗 

    本体価格
    179万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ レザー パワートランク ACC

    本体価格
    248.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 純正ナビ/BSM/サンルーフ/クルコン/ETC

    本体価格
    294.7万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD 後期・黒革・新品モデリスタ仕様フルエアロ・新品アルミホイール・新品タイヤ・特別1年保証・走行無制限・純正SDマルチナビ・レーダークルーズ・パワートランク・地デジ・Bluetooth・記録簿・ドラレコ

    本体価格
    162.4万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    201.7万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci Mスポーツパッケージ 後期モデル 社外CDオーディオ ETC

    本体価格
    98万円

関東
93
173.2万円
関西
18
194.1万円
東海
41
173.5万円
北海道
51
149.3万円
九州
22
180.8万円
東北
28
166.9万円
北陸・甲信越
8
133.8万円
中国
14
154.9万円
四国
6
129.5万円
地域別台数
関東
23
122.4万円
関西
14
122.2万円
東海
14
106.7万円
北海道
3
46万円
九州
2
53.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
6
219.5万円
四国
1
---

LSハイブリッドの中古車を探す

3シリーズクーペの中古車を探す

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LSハイブリッドと3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   BMW  3シリーズクーペ
970万円1595.4万円 新車時価格 427万円759万円
セダン ボディタイプ クーペ
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
4968 排気量(cc) 1995~2996
394 最高出力(馬力) 156~306
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
12.2km/L 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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