| ＢＭＷ 3シリーズカブリオレ | フェラーリ 488GTB | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
65万円～378.8万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る |
中古車相場 |
2198万円～3330万円
488GTBの相場表を見る |
| 52台 | 中古車掲載台数 | 51台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ＢＭＷ 3シリーズカブリオレ | フェラーリ 488GTB | |
|---|---|---|
| 783万円～848.6万円 | 新車時価格 | 3070万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 4590×1780×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4568×1952×1213 |
| 2979 | 排気量(cc) | 3902 |
| 306 | 最高出力（馬力） | 670 |
| FR | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 8.7～10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。（2007.2） |
解説 |
ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している（2015.8） |
3シリーズカブリオレと488GTBの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！3シリーズカブリオレと488GTBの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは3シリーズカブリオレの中古車は52台、488GTBの中古車は51台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
