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500Xと3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
40万円430万円
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中古車相場 64.2万円259.8万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
228 中古車掲載台数 49
  • フィアット 500X スポーツ 黒革シート LED Bカメラ 純正19AW

    本体価格
    169万円

  • フィアット 500X ジーンズ 90台限定モデル・ブラウン革シート・シートヒーター・パワーシート・ブラインドスポットモニター・コーナーセンサー・レーダークルーズコントロール・ナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・

    本体価格
    103.6万円

  • フィアット 500X クロス ACC 黒革シート ディスプレイオーディオ Bカメラ Bluetooth接続 電動シート シートヒーター パドルシフト LEDヘッドライ パーキングセンサー 純正17インチAW 衝突軽減B BSM ドラレコ ETC

    本体価格
    202万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 革シート 純正18AW バックカメラ ETC

    本体価格
    159万円

  • フィアット 500X スポーツ 弊社代車 新車保証継承 ACC バックカメラ

    本体価格
    247.6万円

  • フィアット 500X スポーツ 認定中古車 登録済未使用車 黒レザーシート カープレイ バックカメラ 新車保証継承 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    324.9万円

  • フィアット 500X スポーツ 弊社元社用車 ETC 最終モデル

    本体価格
    227.6万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス バックカメラ・プッシュスタートボタン・天井貼替済・半年保証

    本体価格
    68.8万円

  • フィアット 500X クラブ 7インチタッチパネルモニター・リアパーキングカメラ・ETC・アダプティブクルコン・前面衝突警報・レーンデパーチャーウォーニング・LEDヘッドライト

    本体価格
    251万円

  • フィアット 500X クロス 純正オーディオ バックカメラ パドルシフト スマートキー BSM パワーシート オートライト オートエアコン シートヒーター ACC ステアリングスイッチ フォグライト前後 ETC ドラレコ前後 ルーフレール

    本体価格
    155.9万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    118.2万円

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    本体価格
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  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ 純正ナビ 赤革シート

    本体価格
    140万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i 検2年 W/P済み ガスケット交換済み 電動オープン

    本体価格
    73万円

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    本体価格
    124万円

関東
68
204.7万円
関西
41
172.8万円
東海
43
166.8万円
北海道
5
150.6万円
九州
20
172.9万円
東北
19
161.6万円
北陸・甲信越
19
227.8万円
中国
11
222.4万円
四国
2
156.8万円
地域別台数
関東
29
132.8万円
関西
7
114.4万円
東海
7
147万円
北海道
1
140万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
93.1万円
中国
2
119万円
四国
0
---

500Xの中古車を探す

3シリーズカブリオレの中古車を探す

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500Xと3シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   BMW  3シリーズカブリオレ
286.2万円435万円 新車時価格 783万円848.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
1331~1368 排気量(cc) 2979
140~170 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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