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スペーシアと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   BMW  3シリーズコンパクト
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 26万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
14823 中古車掲載台数 6
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 修復歴無し

    本体価格
    165.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 1オーナー・全方位カメラ・純正9インチメモリーナビ・Bluetooth・フルセグTV・DVD/CD再生・ETC・両側電動スライドドア・コーナーセンサー・スマートキー・LEDヘッドライト・衝突被害軽減ブレーキ・純正アルミ

    本体価格
    182万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 両側スライドドア ハイブリッド LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート オートエアコン UVカットガラス

    本体価格
    144.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XSターボ デュアルカメラブレーキサポート装着車 社外ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッドX 衝突被害軽減ブレーキ リモコンキー

    本体価格
    160万円

  • スズキ スペーシア 660 X 4WD ナビ スマートキー 片側パワースライドドア シートヒーター オートエアコン 純正14インチスチールホイール パワーステアリング パワーウィンドウ ドアバイザー アイドリングストップ

    本体価格
    66.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 スライドドアワンオーナーキーレス

    本体価格
    68万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G デュアルセンサーブレーキサポートII 後席両側スライドドア 14インチホイールキャップ LEDヘッドランプ

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシア 660 X 純正ナビ アイドリングストップ レーダーブレーキサポート

    本体価格
    45.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD ヘッドアップディスプレイ・届出済未使用車・メーカー保証継承・フロアマット付

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    73.5万円

  • BMW 3シリーズコンパクト 316ti 

    本体価格
    26万円

関東
3296
137.2万円
関西
2127
137.1万円
東海
1945
139.3万円
北海道
699
156.4万円
九州
2576
134.3万円
東北
1426
148万円
北陸・甲信越
1113
131.2万円
中国
1015
134.9万円
四国
626
137.3万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
2
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
88万円
四国
1
148万円

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スペーシアと3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   BMW  3シリーズコンパクト
153万円219.3万円 新車時価格 299.8万円357万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
657~658 排気量(cc) 1796~1995
49~64 最高出力(馬力) 115~143
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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