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クロスビーと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーと3シリーズコンパクトの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   BMW  3シリーズコンパクト
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 26万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
1427 中古車掲載台数 6
  • スズキ クロスビー HYBRID MZ MN71S 

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ メモリーナビ/全方位カメラ/デュアルセンサーブレーキサポートII/アダプティブクルーズコントロール/障害物センサー/フルセグ/シートヒーター/ステアリングヒーター/ブラインドスポットモニター/スマートキー

    本体価格
    264.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 

    本体価格
    126万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ/全周囲カメラ/バックカメラ/ドライレコ/Bluetoothオーディオ/スマートキー/ETC/LEDヘッドライト/純正16インチAW/シートカバー/ツートンカラー

    本体価格
    121.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ オーディオレス 全方位カメラ パドルシフト LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ パーソナルテーブル マイルドハイブリッド

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール オートエアコン シートバックテーブル 電動格納ミラー

    本体価格
    190万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 2トーン・セーフサポート・LED・走行300km

    本体価格
    204万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 登録済未使用車・グレーツートンルーフ

    本体価格
    205万円

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    本体価格
    69.9万円

  • BMW 3シリーズコンパクト 318ti 

    本体価格
    39.8万円

関東
375
172.1万円
関西
138
176.3万円
東海
211
174.4万円
北海道
112
189.9万円
九州
193
164.1万円
東北
168
186.9万円
北陸・甲信越
122
172.9万円
中国
78
179.5万円
四国
30
177.6万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
1
26万円
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
88万円
四国
1
148万円

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3シリーズコンパクトの中古車を探す

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クロスビーと3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   BMW  3シリーズコンパクト
176.6万円257万円 新車時価格 299.8万円357万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
996~1197 排気量(cc) 1796~1995
80~99 最高出力(馬力) 115~143
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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