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5シリーズとRS4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   アウディ  RS4
VS
34.9万円888万円
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中古車相場 346万円749.9万円
RS4の相場表を見る
490 中古車掲載台数 7
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒レザーシート アクティブクルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV トップビュー+サイドビューモニター ソフトクローズドア パワートランク ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト ミラー型ETC2.0

    本体価格
    153万円

  • BMW 5シリーズ M550i xドライブ 4WD 後期 レーザーライト 20AW 禁煙車 フルセグ スマートキー 黒革 ハーマンカードンサラウンドシステム アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング

    本体価格
    618.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス ハイラインパッケージ ワンオーナー ミラー内蔵ETC 純正ナビゲーション バックカメラ 革シート 前席シートヒーター 前席パワーシート クルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    66.4万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 全方位カメラ クルーズコントロール パワーシート シートメモリー パドルシフト アンビエントライト

    本体価格
    161.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ (A32)ハイラインPKG ブラックレザーシート アラウンドビューモニター アダプティブクルーズコントロール ブラックキドニーグリル シートヒーター ブラインドスポット Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    183万円

  • BMW 5シリーズ 525i Mスポーツ 買取仕入 オプション18インチAW 走行12000km

    本体価格
    応談

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ 弊社ワンオーナー 禁煙車スカイスクレイパー・グレイ M-Sportパッケージ 19Mライトアロイホイール インテグレイトアクティブステアリング ファインウッドポプラグレイング

    本体価格
    458万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ワンオーナー イノベーションPKG HUD ジェスチャーコントロール 黒革 ACC レーザーLEDヘッドライト 純正フルエアロ&19AW パドルシフト 純正HDDナビ地デジ 全方位カメラ&BSM アンビエントライト 禁煙

    本体価格
    222万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ エディション ジョイプラス ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール レーンキーピングアシスト ブラインドスポットアシスト パーキングアシスト AppleCarPlay

    本体価格
    381.9万円

  • BMW 5シリーズ 528i エナジーコンプリートカー 21インチアルミ

    本体価格
    97.8万円

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関東
223
301.4万円
関西
94
282.9万円
東海
60
282.2万円
北海道
10
284.8万円
九州
40
272.5万円
東北
22
311.9万円
北陸・甲信越
13
370.4万円
中国
19
238.6万円
四国
9
284.5万円
地域別台数
関東
3
543.3万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
346万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
498万円
四国
0
---

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5シリーズとRS4のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   アウディ  RS4
798万円964万円 新車時価格 990万円1079万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1995~1998 排気量(cc) 4163
190~197 最高出力(馬力) 420
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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