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5シリーズとミトを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   アルファ ロメオ  ミト
VS
35万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 18.5万円198万円
ミトの相場表を見る
479 中古車掲載台数 58
  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 認定保証 黒レザー 純正ナビ 全周囲カメラ 地デジ ACC ヘッドアップディスプレイ 電動トランク シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警告 ミラーETC G30

    本体価格
    292万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー 全周囲カメラ パワーバックドア 純正ナビ

    本体価格
    255万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 19AW ACC HUD地デジ全方位カメラ デモ禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    548万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグ サラウンドビュー ETC  ドラレコ 電動バックドア

    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズ 523d xDrive Mスピリット セダン 車検R10.1/純正ナビTV/CD・DVDプレイヤー/4WD/バックモニター/オートブレーキホールド/LEDヘッドライト/アクティブクルーズコントロール/オートライト/前後パーキングセンサー/純正18ホイール/プッシュスタート/禁煙

    本体価格
    280.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハーマンカードン・全周囲カメラ・純正ナビ・ACC・ヘッドアップディスプレイ・19インチ純正ホイール・Bluetooth接続・前席パワーシート・apple carplay・前席シートヒーター

    本体価格
    565万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 当社デモカー 純正19AW 地デジ トップビューカメラ PDC HUD ACC シートヒーター オートトランク

    本体価格
    558万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツパッケージ ハーマンハーフエアロ スペアスマートキー 純正18AW 黒レザーシート リアスモーク

    本体価格
    79万円

  • BMW 5シリーズ 523i エディション MISSION IMPOSSIBLE 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ harman/kardonサウンド アダプティブクルーズコントロール アダプティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ ETC 電動リアゲート 純正19AW

    本体価格
    185.2万円

  • BMW 5シリーズ 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ 試乗車・B&Wサウンド・ガラスルーフ・ACC AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・シートエアコン・ヘッドUPディスプレイ・ステアリングヒーター・20インチアルミホイール・オートホールド・ミラーETC

    本体価格
    675万円

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    本体価格
    58万円

関東
198
275.6万円
関西
81
274.2万円
東海
72
333.9万円
北海道
11
277.6万円
九州
45
257.1万円
東北
19
192万円
北陸・甲信越
21
314.4万円
中国
16
256万円
四国
16
359.5万円
地域別台数
関東
33
86.3万円
関西
11
88.7万円
東海
8
68.9万円
北海道
0
---
九州
3
66.5万円
東北
1
30万円
北陸・甲信越
1
141万円
中国
1
---
四国
0
---

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5シリーズとミトのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   アルファ ロメオ  ミト
798万円964万円 新車時価格 261.5万円348万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1995~1998 排気量(cc) 1368
190~197 最高出力(馬力) 135~170
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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