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5シリーズとA110を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   アルピーヌ  A110
VS
35万円778万円
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中古車相場 549.8万円1692万円
A110の相場表を見る
483 中古車掲載台数 20
  • BMW 5シリーズ 535i 直6 3000 ターボ サンルーフ 黒レザー 禁煙 純19AW 純ナビ 地デジ バックカメラ 前後ソナー Bluetooth HIDライト ミュージックサーバー DVD再生

    本体価格
    118万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 下取 LCIモデル ACC 黒革

    本体価格
    98.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19インチホイール コンフォートドライビングパッケージ デモカー

    本体価格
    608万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD LCI黒革360度カメラ電動トランク

    本体価格
    455万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 正規ディーラー車 右ハンドル KW車高調 BBS20インチAW アーキュレイ4本出しマフラー 社外リアスポイラー ブラックグリル塗装 ワイドスペーサー ETC

    本体価格
    98万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 純正HDDナビ・Bluetooth・ダウンサス・クルーズコントロール・ABS・バックカメラ・盗難防止装置・ETC

    本体価格
    58万円

  • BMW 5シリーズ 535i Mスポーツ N55B30A直6ターボエンジン アイボリーレザー サンルーフ 6WBマルチファンクションメーター アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ 19インチアルミ TV 禁煙車 第三者機関検査済み

    本体価格
    231万円

  • BMW 5シリーズ 528i ETC・フルセグTVバックカメラ

    本体価格
    72.7万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツ BEAMコンプリートカー/BEAMフルエアロ/BEAMサスペンション/BEAM20インチAW/BEAM4出マフラー/ブラックレザーシート/シートヒーター/バックカメラ/HDDナビ/地デジ/ETC

    本体価格
    158万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 当社デモカー 純正19AW 地デジ トップビューカメラ PDC HUD ACC シートヒーター オートトランク

    本体価格
    558万円

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  • アルピーヌ A110 GT 新車保証継承

    本体価格
    1100万円

関東
201
275.8万円
関西
83
272.4万円
東海
72
333.7万円
北海道
10
295.4万円
九州
46
256.9万円
東北
19
192万円
北陸・甲信越
20
323.5万円
中国
16
256万円
四国
16
359.3万円
地域別台数
関東
5
993.5万円
関西
6
1124.8万円
東海
2
1035万円
北海道
1
---
九州
2
637.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
828万円
四国
1
1100万円

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5シリーズとA110のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   アルピーヌ  A110
798万円964万円 新車時価格 788万円5200万円
セダン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1995~1998 排気量(cc) 1798
190~197 最高出力(馬力) 252~325
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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