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5シリーズとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 2290万円4880万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
545 中古車掲載台数 49
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ コンフォートドライビングPKG/全周囲カメラ/アップルカープレイ/ACC/HUD/4WS/アダプティブサスペンション/デモカー

    本体価格
    645万円

  • BMW 5シリーズ 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ 試乗車・B&Wサウンド・ガラスルーフ・ACC AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・シートエアコン・ヘッドUPディスプレイ・ステアリングヒーター・20インチアルミホイール・オートホールド・ミラーETC

    本体価格
    699万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 全周囲カメラ 黒革 全席シートヒーター パワーバックドア パドルシフト ハイビームアシスト アンビエントライト 純正19インチAW Mスポーツサスペンション CD/DVD再生 地デジTV 禁煙車

    本体価格
    237.6万円

  • BMW 5シリーズ 528i エナジーコンプリートカー 21インチアルミ

    本体価格
    105万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ フロントMパフォーマンスリップ サイド&リアカーボンリップ 本革スポーツシート レーダー探知機 19インチ パーキングアシスト

    本体価格
    372万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 車検整備2年付き 禁煙 HDDナビ DVD フルセグ Bカメラ USB AUX BT音楽 スマートキー2本 ETC Aライト&ワイパー 追従クルコン 電動シート Aストップ 衝突軽減 車線逸脱 BSM

    本体価格
    146万円

  • BMW 5シリーズ 535i Mスポーツパッケージ サンルーフ/社外20インチAW/F・Rスポイラー/テールランプ/ベージュレザー/レッドキャリパー

    本体価格
    120万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 純正ナビ LEDライト バックカメラ 地デジ ETC 本革内装 ヒーター付きパワーシート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジウォーニング 純正アルミホイール

    本体価格
    138.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ サンルーフ/全周囲カメラ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/LEDライト/ドライブレコーダー/パドルシフト/ヘッドアップディスプレイ/アイドリングストップ/純正アルミ/ステアリングリモコン/

    本体価格
    239.2万円

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    2780万円

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    4880万円

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    本体価格
    3500万円

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    本体価格
    4080万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) 

    本体価格
    3695万円

関東
217
292.1万円
関西
98
286.6万円
東海
95
356.5万円
北海道
8
244.4万円
九州
55
275.4万円
東北
14
206.5万円
北陸・甲信越
24
313.7万円
中国
19
268.4万円
四国
15
314万円
地域別台数
関東
20
3671.3万円
関西
9
3158.9万円
東海
6
3108.5万円
北海道
0
---
九州
5
3262万円
東北
1
3990万円
北陸・甲信越
1
3338万円
中国
7
3782.5万円
四国
0
---

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ウラカンスパイダーの中古車を探す

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5シリーズとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
798万円964万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
セダン ボディタイプ オープン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
1995~1998 排気量(cc) 5204
190~197 最高出力(馬力) 580~640
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は545台、ウラカンスパイダーの中古車は49台掲載しています。
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