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5シリーズとアストロを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   スタークラフト  アストロ
VS
39万円908万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 133.8万円
アストロの相場表を見る
467 中古車掲載台数 1
  • BMW 5シリーズ 525i ハイライン ブラックレザーシート サンルーフ 16インチAW シートヒーター パワーシート 純正ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    158万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒革本革シートヒーター

    本体価格
    248万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ BBS20インチAW REMUS4本出しマフラー 車高調 Mスポーツリアバンパー フロントリップ 社外ステア レザーシート シートヒーター 純正ナビ フルセグTV リアカメラ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    72.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ イノベーションPKG ハイラインPKG コンフォートPKG パワートランク コンフォートアクセス パワーシート 純正19インチAW ドライビングアシストプラス パーキングアシストプラス 禁煙車 ETC

    本体価格
    226.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 高出力 ハイラインP 1オ-ナ- 全席ヒ-タ-付黒革 追従ACC アダプティブLEDヘッドライト 車線変更警告 Mスポ-ツブレ-キ 液晶メ-タ- 19AW タッチパネルナビフルセグ全周囲カメラ Pアシスト 電動トランク 2年保証

    本体価格
    268万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 

    本体価格
    108万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ユーザー様仕入れ キドニーグリル ハイラインPKG ブラウンレザー 全席シートヒーター 電動シート 純正ナビTV リアカメラ 純正AW フォグ レーダークルーズ オートホールド 電子パーキング ETC

    本体価格
    192.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ワンオーナー イノベーションPKG HUD ジェスチャーコントロール 黒革 ACC レーザーLEDヘッドライト 純正フルエアロ&19AW パドルシフト 純正HDDナビ地デジ 全方位カメラ&BSM アンビエントライト 禁煙

    本体価格
    222万円

  • BMW 5シリーズ 525i サンルーフ

    本体価格
    160万円

  • BMW 5シリーズ 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ メリノコッパーブラウンレザー スカイパノラマガラスサンルーフ Bowers&Wilkinsサラウンド ベンチレーションシート アクティブクルーズC ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    688万円

ピックアップ中古車
  • スタークラフト アストロ ハイルーフブロアムリミテッド 三井物産ディーラー 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ サイドカメラ ETC レザーシート 専用ウッドパネル 前後パワーシート 回転シート フルエアロ

    本体価格
    133.8万円

関東
216
295.1万円
関西
84
272.4万円
東海
60
298.8万円
北海道
11
320.1万円
九州
33
285.8万円
東北
23
331万円
北陸・甲信越
14
274.1万円
中国
17
249.2万円
四国
9
344万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
133.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズとアストロのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   スタークラフト  アストロ
798万円966万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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