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ポロと5シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ポロと5シリーズの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   BMW  5シリーズ
VS
14.8万円370万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 22万円798万円
5シリーズの相場表を見る
728 中古車掲載台数 626
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 

    本体価格
    67万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    95.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 禁煙車・テクノロジー・セーフティーPKG

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 1オーナーApp-Connect トラベルアシスト TV

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド セーフティ&テクノロジーPKG スマートキー

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン アップグレード パッケージ ブルーモーション テクノロジー ワンオーナー禁煙衝突軽減ナビ地デジ

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 認定車 ナビTV 自動衝突軽減ブレーキ 1オナ

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド AppleCarPlay ACC BSM LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    139.1万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    224.9万円

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  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ 1オーナーセレクトPプラスPメリノレザーP

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    557万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    40万円

  • BMW 5シリーズ 528i フルタップ車高調 20インチ 黒革 HDDナビ

    本体価格
    117万円

関東
271
186.7万円
関西
115
157.5万円
東海
116
166.6万円
北海道
22
103.3万円
九州
64
152.4万円
東北
50
139.1万円
北陸・甲信越
47
130.8万円
中国
30
160.8万円
四国
13
103.8万円
地域別台数
関東
256
325.6万円
関西
137
295.4万円
東海
82
318.5万円
北海道
12
349.3万円
九州
65
270.9万円
東北
17
218.3万円
北陸・甲信越
22
286万円
中国
23
276.2万円
四国
12
322.7万円

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ポロと5シリーズのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   BMW  5シリーズ
209.8万円486.5万円 新車時価格 798万円934万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
999~1984 排気量(cc) 1995~1998
95~207 最高出力(馬力) 190~197
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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