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ポロと5シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ポロと5シリーズの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   BMW  5シリーズ
VS
14.8万円370万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 22万円798万円
5シリーズの相場表を見る
728 中古車掲載台数 626
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン LED 純正ナビ Bカメラ CD 認定中古車

    本体価格
    159.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI タータンチェックシート IQライト

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン ユーザー下取車/前後ドラレコ/スペアキー

    本体価格
    180.4万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 外ナビTV Bカメラ ETC 禁煙 純正アルミ

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン DiscovrProカープレイ アクティブクルーズ

    本体価格
    142.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    193万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 純正ナビ デジタルメーター 認定車 禁煙車

    本体価格
    213万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン SAFETY&DiscoverMediaPKG ACC BC ドラレコ

    本体価格
    140万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 認定中古車 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 純正ナビ バックカメラ 認定中古車保証

    本体価格
    128万円

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    69.8万円

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    688.8万円

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    238万円

  • BMW 5シリーズ 535i 記録簿/サンルーフ/オリジナル

    本体価格
    260.4万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ 全席ヒ-タ-付黒革ACC LED 液晶メ-タ2年保証

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    本体価格
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    本体価格
    235万円

  • BMW 5シリーズ BMW M535 ALPINA アルピナB7TURBO 換装

    本体価格
    応談

関東
271
186.7万円
関西
115
157.5万円
東海
116
166.6万円
北海道
22
103.3万円
九州
64
152.4万円
東北
50
139.1万円
北陸・甲信越
47
130.8万円
中国
30
160.8万円
四国
13
103.8万円
地域別台数
関東
256
325.6万円
関西
137
295.4万円
東海
82
318.5万円
北海道
12
349.3万円
九州
65
270.9万円
東北
17
218.3万円
北陸・甲信越
22
286万円
中国
23
276.2万円
四国
12
322.7万円

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ポロと5シリーズのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   BMW  5シリーズ
209.8万円486.5万円 新車時価格 798万円934万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
999~1984 排気量(cc) 1995~1998
95~207 最高出力(馬力) 190~197
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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