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5シリーズとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとゴルフワゴンの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
22万円801万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 7.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
618 中古車掲載台数 10
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ACC 純正ナビ リアカメラ フルセグTV 禁煙

    本体価格
    142.5万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD アイボリーホワイトレザー

    本体価格
    348万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革TVナビドラ全周囲カメラPトランク

    本体価格
    229万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ サンルーフ ACC 純正ナビ 地デジTV 禁煙車

    本体価格
    124.5万円

  • BMW 5シリーズ 528i ラグジュアリー 禁煙車・外装マッドブルー内装ベージュ革

    本体価格
    115万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC 黒革 360℃カメラ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    217万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ エクスクルーシブメリノレザーP 黒革 19AW

    本体価格
    558万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ Dアシスト+ SR 黒革 ACC Cアクセス 18AW

    本体価格
    138万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ワンオーナ 黒革シート HUD ACC

    本体価格
    618万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ハイラインP 白革 全周カメ LED ACC2年保証

    本体価格
    295万円

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    7.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT 純正HDDナビ クルコン ETC 純正アルミ

    本体価格
    63.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT ターボ 車高調 外マフラー 外18インチAW

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 純正15AW/純正オーディオ/ルーフレール

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi プレミアムパッケージ 18インチアルミ.ETC.ドラレコ

    本体価格
    55.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 黒革 シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

関東
245
333.3万円
関西
135
310.2万円
東海
90
315.1万円
北海道
11
323万円
九州
62
301万円
東北
15
252.1万円
北陸・甲信越
24
300.5万円
中国
24
327.5万円
四国
12
321.1万円
地域別台数
関東
3
63.2万円
関西
1
58万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
68万円

5シリーズの中古車を探す

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5シリーズとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
798万円934万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
1995~1998 排気量(cc) 1595~1984
190~197 最高出力(馬力) 101~150
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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