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5シリーズツーリングとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   アウディ  A6アバント
VS
28万円818万円
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中古車相場 289円698万円
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283 中古車掲載台数 143
  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー 認定中古車 サンルーフ レザー HarmanKardonサラウンド アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ 地デジ シートヒーター トップビューカメラ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    738万円

  • BMW 5シリーズツーリング 528i Mスポーツ 後期/追ACC/レーンCHW/衝突軽減/黒革/ヒーター/DSPメーター/iドライブナビ/Bカメラ/PDC/LEDライト/オートテールゲート/Mスポーツエアロ&18AW/2年保証

    本体価格
    188万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 中期モデル 後期EG 第7世代iDrive CarPlay/全周囲カメラ/DTV/ACC/BSM/アイドリングSTOP/パドルシフト/パワーシート/PWバックドア/アンビエントライト/Pアシスト/禁煙車/

    本体価格
    193.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ イージークローズ/全方位カメラ/HUD/BSM/ACC/電動トランク/パワーシート/シートメモリー/白革シート/レーダークルコン/純正20インチAW/シートヒーター/パーキングアシスト/アンビエントライト/レーンキープアシスト

    本体価格
    247.1万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 1オーナー 禁煙車 252ps レザーシート アダクティブクルーズ 前後シートヒーター 地デジ バックカメラ フロントカメラ 360°カメラ ブラインドスポット 衝突軽減ブレーキ 歩行者警告ブレーキ

    本体価格
    298万円

  • BMW 5シリーズツーリング 540i xドライブ Mスポーツ 4WD 後期 全席ヒ-タ-茶革 LED ACC HUD 2年保証

    本体価格
    468万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i ETC

    本体価格
    55万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 後期 4WD EXナッパP 全席ヒ-タ-茶革2年保証

    本体価格
    418万円

  • BMW 5シリーズツーリング 540i xドライブ Mスポーツ 4WD パノラマサンルーフ ハーマンカードンスピーカー アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 19インチアルミホイール ブラックレザーシート フロント・リヤシートヒーター

    本体価格
    354万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ 純正HDDナビ・フルセグTV・バックカメラ・Bluetooth・社外19インチ・冬タイヤ・クルコン・ETC付

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    627万円

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    本体価格
    575万円

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    本体価格
    115万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    417.6万円

関東
118
340万円
関西
50
305.5万円
東海
70
440.1万円
北海道
5
345.6万円
九州
15
416.6万円
東北
6
250.9万円
北陸・甲信越
8
294.8万円
中国
9
213.7万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
43
288.5万円
関西
23
336.2万円
東海
22
250.6万円
北海道
15
108.3万円
九州
10
297.2万円
東北
11
376.2万円
北陸・甲信越
15
277.2万円
中国
3
310.4万円
四国
1
438万円

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5シリーズツーリングとA6アバントのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   アウディ  A6アバント
840万円994万円 新車時価格 776万円1171万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
1995~1998 排気量(cc) 1968~2994
190~197 最高出力(馬力) 204~340
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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