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5シリーズツーリングとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   フェラーリ  カリフォルニア
VS
31.8万円900万円
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中古車相場 999万円1620万円
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242 中古車掲載台数 35
  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 弊社デモレンタ 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 前後シートヒーター 電動トランク アンビエントライト パドルシフト 全方位カメラ ARカメラ フロントカメラ

    本体価格
    628万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ワンオーナー ブラックレザーシート 前後シートヒーター アダプティブLEDヘッドライト&フォグランプ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール アラウンドビューモニター DTV ETC

    本体価格
    239.5万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ フルセグTV/全周囲カメラ/ヘッドアップディスプレイ/電動リアゲート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/ドライブレコーダー/パドルシフト/アイドリングストップ/ステアリングリモコン/

    本体価格
    294.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付 アルカンタラ/ヴェガンザブラックシート コンフォートドライビングPKG OP20インチAW 後輪操舵 4ゾーンエアコン アダプティブサス ACC ハンズオフアシスト HUD 360カメラ 電動トランク

    本体価格
    618万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i 当社メンテ済 ETC サンルーフ スマートキー

    本体価格
    31.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ アクティブクルーズ 360°カメラ 純正ナビ フルセグTV ベージュ革 全席シートヒーター 19インチAW パワーバックドア コンフォートアクセス ヘッドアップディスプレイ ETC車載機

    本体価格
    228.3万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ラグジュアリー ベージュレザーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ランバーサポート 純正18インチAW アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 電動トランク LEDヘッドライト

    本体価格
    247万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 後期型 1オ-ナ- AppleCarPlay ヘッドアップディスプレイ フルセグTV 全周囲カメラ LEDヘッドライト アンビエントライト 黒革 シートヒーター パワーバックドア レーダークルーズ レーンチェンジW 禁煙車 19インチAW

    本体価格
    379万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒革シート/フルセグTV/全周囲カメラ/電動リアゲート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/ドライブレコーダー/シートメモリ/クリアランスソナー/純正アルミ/

    本体価格
    213万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社試乗車

    本体価格
    738万円

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関東
106
320.7万円
関西
39
225.4万円
東海
51
365.2万円
北海道
4
341.4万円
九州
20
323.6万円
東北
5
330.4万円
北陸・甲信越
4
385.5万円
中国
10
230.8万円
四国
3
436.7万円
地域別台数
関東
9
1170万円
関西
9
1230.6万円
東海
7
1246.5万円
北海道
4
1492万円
九州
3
1158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1380万円
四国
1
1180万円

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BMW  5シリーズツーリング   フェラーリ  カリフォルニア
840万円994万円 新車時価格 2360万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1995~1998 排気量(cc) 4297
190~197 最高出力(馬力) 460
4WD、FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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