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5シリーズツーリングとGLSを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   メルセデス・ベンツ  GLS
VS
28万円728万円
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中古車相場 358.8万円1799万円
GLSの相場表を見る
213 中古車掲載台数 131
  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ラグジュアリーBEAMコンプリート黒レザー

    本体価格
    338万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i ハイラインパッケージ 

    本体価格
    34万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車保証 黒革 サンルーフ

    本体価格
    368.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ブルーパフォーマンス ハイラインパッケージ 

    本体価格
    115万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ-4WDコニャックレザ-全周囲カメラ

    本体価格
    548万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ラグジュアリー ア-キュレ-4本出マフラ ロ-サス 20AW 黒革

    本体価格
    299万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ハイラインパッケージ レザーシート・純正ナビTV・バックモニター

    本体価格
    95万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビ TV 全方位モニター ドラレコ クルコン

    本体価格
    240万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 後期型/HAMANN20AW&Fリップ/3D車高調

    本体価格
    169万円

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    1043万円

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    969万円

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    本体価格
    958万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD D車 黒革 ナビ TV Burmester リアモニター

    本体価格
    1065万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD Off-RoadエンジニアリングP 1オーナー

    本体価格
    1348万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    958.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ブラックアウト GTグリル 1オーナ 禁煙

    本体価格
    1183万円

関東
89
227.6万円
関西
49
257.6万円
東海
30
192.1万円
北海道
5
120.6万円
九州
13
170.1万円
東北
6
232.5万円
北陸・甲信越
7
314.4万円
中国
11
184.8万円
四国
3
155.9万円
地域別台数
関東
50
964.3万円
関西
30
1052.7万円
東海
15
1021万円
北海道
7
791.3万円
九州
20
933.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1139.5万円
中国
5
887.9万円
四国
2
947万円

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5シリーズツーリングとGLSのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   メルセデス・ベンツ  GLS
890万円960万円 新車時価格 1263万円2030万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 5210×1955×1825  他
1995 排気量(cc) 2924~3982
197 最高出力(馬力) 330~517
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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