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5シリーズツーリングと720Sを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   マクラーレン  720S
VS
28万円900万円
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中古車相場 2150万円2890万円
720Sの相場表を見る
277 中古車掲載台数 24
  • BMW 5シリーズツーリング 528i Mスポーツ LCIモデル パノラマサンルーフ 電動テールゲート ACC ドライビングアシスト マルチディスプレイメーター 純正HDDナビ 地デジTV BTミュージック ブラックレザーシート 禁煙車 フルオリジナル車両

    本体価格
    185.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ハイラインpkg 黒革 全周囲カメラ/ACC/BSM/Pアシスト/衝突軽減B/前後ヒーター/電動Rゲート/フルセグ/BTオーディオ/パドルシフト/19AW/LEDヘッド/11色アンビエント/禁煙車

    本体価格
    183.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 全周囲カメラ/フルセグTV/ハーマンカードン/Mパフォーマンスブレーキシステム/サイドエクステンション/ブラックニドニーグリル/DVD再生/ヘッドアップディスプレイ/電動リアゲート/シートメモリ/クリアランスソナー/

    本体価格
    245万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ コンフォートPKG 黒革シート ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト 純正Mスポーツフルエアロ&19AW 純正HDDナビ 地デジ 全方位カメラ&BSM 電動リアゲート ディスプレイキー 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    238万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインパッケージ 革シート パワーシート イノベーションパッケージ リモートパーキング  ジェスチャーコントロール パーキングアシスト トップビュー3Dビューアクティブクルーズコントロール

    本体価格
    279.7万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正メーカーナビ フルセグTV ドラレコ パドルシフト ミラーETC HUD 360度カメラ パワーバックドア アダプティブLEDヘッドライト 社外フロントリップスポイラー・リアディフューザー・グリル・ミラー

    本体価格
    268万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ Harman/KardonサウンドパノラマルーフアダプティブLEDライトDアシスト+パークアシスト+TVHUD純正19AW

    本体価格
    229.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ レザーシート フルセグTVチューナー LEDヘッドライト 19インチアルミホイール ACC ETC

    本体価格
    239.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ラグジュアリー ベージュレザーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ランバーサポート 純正18インチAW アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 電動トランク LEDヘッドライト

    本体価格
    258万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 2年間保証付き ワイヤレス充電 HUD 純正HDDナビ 地デジTV 全方位カメラ パワーバックドア アダプティブLEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール Hifiスピーカー ミラー型ETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    269万円

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    本体価格
    2560万円

関東
113
331.4万円
関西
49
283.4万円
東海
68
438.4万円
北海道
5
341.6万円
九州
19
457万円
東北
6
389.6万円
北陸・甲信越
6
277万円
中国
9
255.5万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
10
2468万円
関西
3
2553.3万円
東海
4
2538万円
北海道
1
2560万円
九州
2
2458.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2416.7万円
四国
1
2380万円

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5シリーズツーリングと720Sのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   マクラーレン  720S
840万円994万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
1995~1998 排気量(cc) 3994
190~197 最高出力(馬力) 720
4WD、FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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