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5シリーズツーリングと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
31.8万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 3597万円6500万円
750Sスパイダーの相場表を見る
250 中古車掲載台数 31
  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 

    本体価格
    75万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証付き ACC 禁煙車 カーブドディスプレイ OP20インチAW アイコニックグロー 地上デジタルTV 全周囲カメラ パワーバックドア 純正ナビ ビルトインETC LEDヘッドライト

    本体価格
    634万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i CarsOsaka:5A1521

    本体価格
    39.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ AppleCarPlay/全方位カメラ/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポット/アダプティブクルーズコントロール/メーカーナビ/フルセグ/パワーテールゲート/スマートキー/ETC/パワーシート/パドルシフト

    本体価格
    213.7万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ Harman/KardonサウンドパノラマルーフアダプティブLEDライトDアシスト+パークアシスト+TVHUD純正19AW

    本体価格
    199.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ アドバンスPKG コンフォートアクセス パークディスタンス 全方位カメラ アダプティブLEDライト インテリジェントセーフティ フルセグ ミラーETC ACC ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト

    本体価格
    309.2万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ harman/kardon サンルーフ 6ヶ月保証 12ヶ月点検整備付 前後シートヒーター 純正ナビ・19インチアルミ ヘッドアップディスプレイ 全方位カメラ 障害物センサー 電動リアゲートキック開閉 ETC

    本体価格
    265万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ KELLENERS20インチAW LELLENERSサブコン パノラマサンルーフ パドルシフト 純正ナビ フルセグ ETC コンフォートアクセス フロントスポイラー カーボンリヤスポ ダウンサス

    本体価格
    103.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラウン・レザー 20AW 全周囲カメラ 前車追従システム 純正ナビゲーション 純正ETC LEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙車 2年保証

    本体価格
    668万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 認定中古車 デモアップ 黒革 禁煙車

    本体価格
    678万円

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    3999万円

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    4290万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 エレクトロクロミックルーフ カーボンエクステリアディティールパック フロントリフト カーボンヘッドライトサラウンド カーボンフェンダールーバー パフォーマンスインテリア Bowers & Wilkins 12スピーカー

    本体価格
    4800万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 正規認定中古車保証2年付帯

    本体価格
    4500万円

関東
113
334.2万円
関西
37
245.2万円
東海
55
385.4万円
北海道
4
295.8万円
九州
17
342.8万円
東北
6
356.8万円
北陸・甲信越
7
409.3万円
中国
9
236.7万円
四国
2
518万円
地域別台数
関東
13
4203万円
関西
6
4489万円
東海
6
4339.8万円
北海道
0
---
九州
1
4680万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
2
5650万円
中国
2
4144.5万円
四国
0
---

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5シリーズツーリングと750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   マクラーレン  750Sスパイダー
840万円994万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1995~1998 排気量(cc) 3994
190~197 最高出力(馬力) 552
4WD、FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズツーリングの中古車は250台、750Sスパイダーの中古車は31台掲載しています。
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