| ＢＭＷ 5シリーズツーリング | 日産 フェアレディZロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
28万円～900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る |
中古車相場 |
44.1万円～379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る |
| 266台 | 中古車掲載台数 | 75台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
5シリーズツーリングとフェアレディZロードスターの比較トップへ
| ＢＭＷ 5シリーズツーリング | 日産 フェアレディZロードスター | |
|---|---|---|
| 840万円～994万円 | 新車時価格 | 435.8万円～527万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 5060×1900×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 4250×1845×1325 他 |
| 1995～1998 | 排気量(cc) | 3696 |
| 190～197 | 最高出力（馬力） | 336 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.4～9.5km/L |
|
新時代のプレミアムツーリング BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps／最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。（2024.2） |
解説 |
スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立 「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。（2009.10） |
5シリーズツーリングとフェアレディZロードスターの比較トップへ
5シリーズツーリングとフェアレディZロードスターの比較トップへ
5シリーズツーリングとフェアレディZロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！5シリーズツーリングとフェアレディZロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは5シリーズツーリングの中古車は266台、フェアレディZロードスターの中古車は75台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
