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デイズと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   BMW  5シリーズツーリング
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 28万円935万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
7960 中古車掲載台数 271
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 禁煙/ナビTV/全方位カメラ/ETC/車検整備付

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII Eブレーキ アラウンドビューM

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ Xベース アラウンドビュー・プッシュスタート式

    本体価格
    62.4万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ Jベース 衝突軽減ブレーキ TV

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 低速衝突被害軽減ブレーキ試乗車アップ

    本体価格
    170.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD バックモニター スマートキー

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ アラウンドビューモニタ

    本体価格
    105.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG ナビ・TV・全方位バックカメラ

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション LED アラビュー ドラレコ ETC

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
  • BMW 5シリーズツーリング 528i Mスポーツ 黒革/ACC/Mメ-タ-/Pゲ-ト/LED/TV/BT/Bカメ

    本体価格
    238.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i ハイライン 右H 黒レザー シートヒーター ETC

    本体価格
    108万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ イノベーションパッケージ19AW禁煙ワンオナ

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    315万円

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    98.8万円

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    本体価格
    361.1万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ LCIモデルMスポーツ専用黒革ACC

    本体価格
    115万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD フローズン・ピュア・グレー/サンルーフ

    本体価格
    935万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i 

    本体価格
    65万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i 

    本体価格
    68万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ワンオーナー フルセグ 全方位モニター

    本体価格
    249万円

関東
2024
91.6万円
関西
935
95.3万円
東海
1058
94.9万円
北海道
385
100.3万円
九州
1304
91.7万円
東北
879
97.1万円
北陸・甲信越
672
88.2万円
中国
472
93.9万円
四国
231
89.4万円
地域別台数
関東
131
262.8万円
関西
42
283.7万円
東海
38
245.6万円
北海道
4
218.3万円
九州
23
238.5万円
東北
10
275.9万円
北陸・甲信越
8
295.2万円
中国
12
334.3万円
四国
3
209.6万円

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デイズと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   BMW  5シリーズツーリング
127.3万円215.7万円 新車時価格 890万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
659 排気量(cc) 1995
52~64 最高出力(馬力) 197
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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