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5シリーズツーリングとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   トヨタ  ライトエースバン
VS
31.8万円900万円
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中古車相場 26万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
242 中古車掲載台数 146
  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 

    本体価格
    75万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 2年間保証付 黒革シート 前後シートヒーター アダプティブLEDヘッドライト ワイヤレス充電 純正HDDナビ 地デジTV  全方位カメラ PDC ACC ミラー型ETC インテリジェントセーフティ

    本体価格
    239万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ ワンオーナー イノベーションPKG レーザーライト ジェスチャーコントロール ワイヤレス充電 19インチAW ブラックレザー シートヒーター レッドキャリパー ヘッドアップディスプレイ 50周年エンブレム

    本体価格
    383万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ アドバンスPKG コンフォートアクセス パークディスタンス 全方位カメラ アダプティブLEDライト インテリジェントセーフティ フルセグ ミラーETC ACC ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト

    本体価格
    304.3万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ラグジュアリー ベージュレザーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ランバーサポート 純正18インチAW アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 電動トランク LEDヘッドライト

    本体価格
    247万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ACC パノラマサンルーフ 19インチAW 電動テールゲート バックカメラ ETC Bluetooth接続 CD/DVD再生

    本体価格
    218万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒皮シート追従クルコン地デジ

    本体価格
    248.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i Mスポーツパッケージ サンルーフ 純正アルミ パワーシート

    本体価格
    79万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングP 後輪操舵 20AW 弊社下取1オーナー車

    本体価格
    677万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車・コンフォートDPKG・20インチAW  AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・ヘッドUPディスプレイ・Aサスペンション・純正TV・オートホールド・シートヒーター・電動リアゲート・ミラーETC

    本体価格
    687.9万円

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    本体価格
    50万円

関東
106
321.2万円
関西
39
225.4万円
東海
51
365.2万円
北海道
4
341.4万円
九州
20
323.6万円
東北
5
330.4万円
北陸・甲信越
4
385.5万円
中国
10
230.8万円
四国
3
436.7万円
地域別台数
関東
39
140.2万円
関西
18
129.2万円
東海
23
121.1万円
北海道
6
198.4万円
九州
22
104.4万円
東北
17
103.9万円
北陸・甲信越
15
137.9万円
中国
4
150.4万円
四国
2
264万円

5シリーズツーリングの中古車を探す

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5シリーズツーリングとライトエースバンのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   トヨタ  ライトエースバン
840万円994万円 新車時価格 148万円213.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
1995~1998 排気量(cc) 1495
190~197 最高出力(馬力) 97
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズツーリングの中古車は242台、ライトエースバンの中古車は146台掲載しています。
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