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5シリーズツーリングとクイックデリバリーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   トヨタ  クイックデリバリー
VS
31.8万円900万円
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中古車相場 58万円438万円
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252 中古車掲載台数 27
  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングP インテグレイテッドアクティブステアリング ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズ 20AW

    本体価格
    648万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 純正ナビ 360カメラ パノラマルーフ ETC

    本体価格
    168万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定2年保証 カーブドディスプレイ トップビュー ヴェガンザブラックレザー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    749.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ 車検整備付き 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 クルーズコントロール クリアランスソナー パワーシート デュアルエアコン 後席エアコン オートライト 電格ミラー プッシュスタート

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 19AW 全方位センサー&カメラ アンビエントライト ウッドトリム アルカンターラブラックシート 社外フロントドラレコ アダプティブLEDヘッドライト 純正フルセグ

    本体価格
    368万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール サンルーフ ブラックレザーシート ハーマンカードンスピーカー サンプロテクションガラス 19インチアルミホイール

    本体価格
    494万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 認定中古車 デモアップ 黒革 禁煙車

    本体価格
    678万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 禁煙/ワンオーナー/イノベーションパッケージ/インテリジェントセーフティー/純正HDDナビ/Bluetooth/全方位カメラ/地デジテレビ/ブラインドスポットアシスト/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    248万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ ダコタレザー19インチAW 2年保証付

    本体価格
    488万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC 地デジ パワーシート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール 電動リヤゲート HIDヘッドライト スマートキー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    129.4万円

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    本体価格
    223万円

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  • トヨタ クイックデリバリー キッチンカー フードトラック 移動販売車 保健所対応 跳上扉 接客テーブル コンセント 外部電源 換気扇 シンク

    本体価格
    397万円

関東
111
338万円
関西
40
247.7万円
東海
54
370.3万円
北海道
4
353.9万円
九州
19
336.1万円
東北
6
331.4万円
北陸・甲信越
5
323万円
中国
10
230.8万円
四国
3
436.7万円
地域別台数
関東
4
275.7万円
関西
5
331.6万円
東海
3
408万円
北海道
1
208万円
九州
9
179.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
200万円
四国
3
213.3万円

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BMW  5シリーズツーリング   トヨタ  クイックデリバリー
840万円994万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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