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5シリーズツーリングとスプリンターバンを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズツーリングとスプリンターバンの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   トヨタ  スプリンターバン
VS
31.8万円900万円
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中古車相場 103万円148万円
スプリンターバンの相場表を見る
223 中古車掲載台数 2
  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 禁煙車 黒革Pシート インディ20インチ カラードキャリパー Mパフォグリル ディスプレイキー インテリセーフ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth スクリーンミラーリング 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    249.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD インテグレイトアクティブステアリング コニャックダコタレザー レーンチェンジアシスト機能無し 弊社販売下取ワンオーナー車両 2年間走行距離無制限保証付

    本体価格
    468万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元弊社デモカー BMW正規認定中古車

    本体価格
    698万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証/2年・走行距離無制限 白革電動シート アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ アップルカープレイ トップビューカメラ シートヒーター 後期モデル

    本体価格
    438万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライブパッケージ アダプティブサスペンション アルカンタラコンビヴェガンザコンビネーションシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 20インチアルミホイール アンビエントライト

    本体価格
    638万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i 検2年 自社 ローン ナビ バックカメラ Bluetooth 地デジ ETC プッシュスタート パワーシート オートライト オートエアコン リコール対策済 プラグ イグニッションコイル交換済 オイルレベルセンサー交換済

    本体価格
    39.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 後期モデル 純正地デジ 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ 黒革 Mブレーキ メモリ機能付電動シート 前後シートヒータ 純正19インチAW 追従型クルコン 電動トランク ヘッドアップディスプレイ パドルシフト

    本体価格
    407万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 523dツーリングブルーパフォーマンスMスポーツパッケージ

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i Mスポーツパッケージ サンルーフ 純正アルミ パワーシート

    本体価格
    79万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ナビ/Bカメラ/全周囲/ETC/禁煙車/ドラレコ

    本体価格
    110万円

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  • トヨタ スプリンターバン 1.3 DX 全塗装 エアコン オートマ ドライブレコーダー

    本体価格
    103万円

  • トヨタ スプリンターバン 1.3 DX 4速MT フェンダーミラー 手巻きウインドウ

    本体価格
    148万円

関東
106
299.5万円
関西
31
271.7万円
東海
41
325.9万円
北海道
3
478.3万円
九州
20
354.8万円
東北
11
199.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
207.6万円
四国
2
371万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
148万円
東海
1
103万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズツーリングとスプリンターバンのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   トヨタ  スプリンターバン
840万円994万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
1995~1998 排気量(cc) 1295~2184
190~197 最高出力(馬力) 73~115
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

兄弟車のカローラより簡素な設定

兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズツーリングの中古車は223台、スプリンターバンの中古車は2台掲載しています。
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