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5シリーズツーリングとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   UDトラックス  コンドル
VS
28万円818万円
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中古車相場 109万円1085万円
コンドルの相場表を見る
284 中古車掲載台数 101
  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ レザーシート フルセグTVチューナー LEDヘッドライト 19インチアルミホイール ACC ETC

    本体価格
    239.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i ETC

    本体価格
    55万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒革シート/フルセグTV/全周囲カメラ/電動リアゲート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/ドライブレコーダー/シートメモリ/クリアランスソナー/純正アルミ/

    本体価格
    239.6万円

  • BMW 5シリーズツーリング 528i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    110.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー HUD LEDヘッドライト コンフォートアクセス ドライビングアシスト 衝突被害軽減ブレーキ ACCアクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 純正アルミホイール 電動シート 禁煙車

    本体価格
    648万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ハイラインパッケージ エアサス交換済 キセノンヘッドライト 純正17インチ 革シート 純正HDDナビ 地デジフルセグテレビ バックカメラ CD録音 DVD再生 ブルートゥース ETC クルーズコントロール ターボ

    本体価格
    55万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i ハイラインパッケージ /バックカメラ/アルミ/パワーシート

    本体価格
    28万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォート・ドライブ 20インチホイール

    本体価格
    688万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証 ワンオーナー 黒革 保証延長可

    本体価格
    469.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i Mスポーツパッケージ 天井張替済み 半革スポーツ・メモリーPシート コンフォートアクセス 記録簿14枚 前後ドラレコ ナビ/AUX Bカメラ&ミラーモニター M18インチAW アクティブステアリング プッシュスタート アダプティブHIDライト

    本体価格
    65.7万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    324万円

関東
118
335.7万円
関西
50
307.5万円
東海
70
447.9万円
北海道
5
341.6万円
九州
18
462.1万円
東北
6
249.2万円
北陸・甲信越
7
276.2万円
中国
8
213.7万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
20
333万円
関西
14
285.2万円
東海
9
394.5万円
北海道
26
376万円
九州
20
340.3万円
東北
5
337.8万円
北陸・甲信越
3
276.2万円
中国
3
352.3万円
四国
1
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5シリーズツーリングとコンドルのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   UDトラックス  コンドル
840万円994万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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