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5シリーズツーリングとシエナを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   米国トヨタ  シエナ
VS
31.8万円900万円
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中古車相場 68.8万円598万円
シエナの相場表を見る
258 中古車掲載台数 27
  • BMW 5シリーズツーリング 535i Mスポーツ ブレンボ WORK19AW レムスマフラー

    本体価格
    168万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 禁煙/ドライビングアシストプラス/パーキングアシストプラス/インテリジェントセーフティー/純正HDDナビ/Bluetooth/全方位カメラ/ヘッドアップディスプレイ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    248万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20インチホイール コンフォートドライビングパッケージ 禁煙 デモカー

    本体価格
    638万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 

    本体価格
    75万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングPKG OP20インチAW 4輪操舵ステアリング アダプティブサス クラフテッドクリスタル 前後シートヒーター アダプティブLED HUD BMWライブコックピット ナビ 3Dビュー 走行1900km 新車保証R9.12

    本体価格
    609万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ハイラインパッケージ ETC・バックカメラ・Bluetooth・ドラレコ

    本体価格
    62.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングパッケージ/20AW/カーブドディスプレイナビゲーション/全周囲カメラ/シートヒーター/禁煙/デモカー

    本体価格
    598万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 ワンオーナー/禁煙車 ヘッドアップディスプレイ 地デジTV 前車追従機能 オートトランク アダプティブLEDライト トップビューカメラ

    本体価格
    339万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインpkg ブラックレザー 下取り車両 純正19インチアルミ 純正ナビ&地デジ(走行中視聴OK) シートヒーター アラウンドビューモニター フロアマット

    本体価格
    265万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 後期型 エクスクルーシブ・ナッパーレザーパッケージ モカレザーシート 地デジ付タッチパネル式HDDナビ ACC 前後シートヒーター 19インチアルミ

    本体価格
    428万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    258万円

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    419万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    568万円

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    68.8万円

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    198万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    578万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD 

    本体価格
    598万円

関東
120
343.9万円
関西
37
261.7万円
東海
53
406.1万円
北海道
4
300.8万円
九州
18
377.6万円
東北
8
309.6万円
北陸・甲信越
7
410万円
中国
9
194.4万円
四国
2
518万円
地域別台数
関東
19
405.9万円
関西
1
440万円
東海
5
285.5万円
北海道
1
348万円
九州
0
---
東北
1
419万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  5シリーズツーリング   米国トヨタ  シエナ
840万円994万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) 2700~3500
190~197 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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