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インプレッサとM5を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサとM5の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサ   BMW  M5
VS
29万円349.8万円
インプレッサの相場表を見る
中古車相場 238万円1598万円
M5の相場表を見る
108 中古車掲載台数 42
  • スバル インプレッサ TVナビ電動格納ミラー TVナビ電動格納ミラー

    本体価格
    28万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 外AWマフラー 大型リアスポ タイベル交換済

    本体価格
    181.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD エアクリ 車高調 マフラ- BRIDEセミバケ

    本体価格
    118.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD RAYS17AW 車高調 外マフラー HID

    本体価格
    168万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD エアロパーツ ナビBカメラキーレスHID

    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    178万円

  • スバル インプレッサ 15iS 15iS

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサ WRX 5速マニュアル 鷹目GDAG サブコン 改多 WRX 5速マニュアル 鷹目GDAG サブコン 改多

    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD AC・PS・PW・ETC

    本体価格
    50万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2004 4WD 禁煙車 STIゲノムマフラー BLITZ車高調 ETC

    本体価格
    171.4万円

ピックアップ中古車
  • BMW M5 4.4 最終型 1オ-ナ- 禁煙車 KW車高調 WORK21AW

    本体価格
    425万円

  • BMW M5 5.0 SMGIII 前後ワイドフェンダー加工

    本体価格
    489.5万円

  • BMW M5 コンペティション パッケージ Nighthawk10台限定・1オーナー・カーボンB

    本体価格
    1598万円

  • BMW M5 4.4 ブラック本革 右ハンドル ツインターボ

    本体価格
    249.5万円

  • BMW M5 5.0 LCIモデル KW車高調 ACSエアロ20AW マフラ-

    本体価格
    410.3万円

  • BMW M5 コンペティション パッケージ カーボンセラミックブレーキ 赤レザー

    本体価格
    493万円

  • BMW M5 4.4 4WD ホワイトレザー 20inch カーボンルーフ

    本体価格
    528万円

  • BMW M5 5.0 フルノーマル・M専用色・ガラスSR・メリノ

    本体価格
    388万円

  • BMW M5 4.4 4WD 認定中古車 黒本革 20インチAW 1年保証付

    本体価格
    719.9万円

  • BMW M5 4.4 4WD カーボンブレーキ 黒革 Dアシ 全周囲カメラ

    本体価格
    870.1万円

関東
35
142.8万円
関西
9
110.6万円
東海
23
145.3万円
北海道
12
118.7万円
九州
16
141.2万円
東北
3
93.9万円
北陸・甲信越
2
122万円
中国
3
183.2万円
四国
5
122万円
地域別台数
関東
22
491.1万円
関西
6
471.6万円
東海
6
355.7万円
北海道
2
428.9万円
九州
2
288.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
659万円
中国
1
---
四国
2
959万円

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インプレッサとM5のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサ   BMW  M5
116.6万円287.7万円 新車時価格 1998万円
セダン ボディタイプ セダン
4405×1730×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5095×1970×1510
1493~1994 排気量(cc) 4394
100~250 最高出力(馬力) 585
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
解説

PHEVハイパフォーマンスセダン登場

本モデルで第7世代となる新型M5はで、クロスバンク型ツインターボ搭載の4.4L V型8気筒エンジンと、M専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRID」を搭載し、最高出力585psのエンジンと197psのモーターから、システム出力727ps、最大トルク1000N・mを発揮する。また、ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載し、運転負荷を軽減している。デザインはM専用のエアロ・バンパーやブラック・キドニー・グリルを採用し、存在感を強調。インテリアは高品質な素材を用い、先進のデジタルサービスにより快適な運転体験を提供する。大幅な機能装備を搭載しながらも、価格は1998万円に据え置かれ、戦略的な価格設定で販売している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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