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ゴルフと6シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフと6シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   BMW  6シリーズカブリオレ
VS
10万円780万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 114.8万円448万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
1027 中古車掲載台数 26
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 認定中古車 1オーナー ACC フルセグTV

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 認定中古車 17インチAW LED 7.5後期

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 社外ナビ・TV Bluetooth 純正AW

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD DCC トラベルアシスト レーンアシスト

    本体価格
    608.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン テクノロジーパッケージ 純正ナビ

    本体価格
    333万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン 

    本体価格
    33万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 当社デモカー HDDナビ ETC DVD再生

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン PナビETCクルコン純正17インチナビキーレス

    本体価格
    18万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC 認定中古車

    本体価格
    349.9万円

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  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i 

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  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i エナジーコンプリート/マフラー/ホイール

    本体価格
    196万円

関東
413
250.5万円
関西
153
224.6万円
東海
140
253.8万円
北海道
39
182.7万円
九州
84
226.5万円
東北
49
199万円
北陸・甲信越
50
172.9万円
中国
79
211.3万円
四国
20
211.4万円
地域別台数
関東
11
237.2万円
関西
4
245万円
東海
4
271.9万円
北海道
0
---
九州
1
265万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
311.4万円
中国
4
278.8万円
四国
0
---

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ゴルフと6シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   BMW  6シリーズカブリオレ
291.6万円792.8万円 新車時価格 1028万円1562万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365
999~1984 排気量(cc) 2979~4394
110~333 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~12.2km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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