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トールとM6を比較! - みんなの比較車種

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トールとM6の中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   BMW  M6
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 210万円928万円
M6の相場表を見る
1211 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ トール 1.0 X 禁煙車スマアシコーナーソナ純正メモリナビ

    本体価格
    96.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 大型リア席モニター・マルチビューカメラ・

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII ナビTV パノラマM 両側PSDr Sキー

    本体価格
    98.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAIII 

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 禁煙車 SDナビ Bカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    96.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 

    本体価格
    145.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG サポカーSワイド適合 両側オートスライド

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 純正ナビ 360°カメラ 両側電動 衝突軽減

    本体価格
    111.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 G ワンオーナー 両側電動スライドドア

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW M6 5.0 クラッチ&フラホ スロアク交換済 車高調

    本体価格
    応談

  • BMW M6 クーペ 左H 弊社EGヘッドOH整備実績 5MT/SR/貼替赤革/BBS/BIL足&H&R/キーレス

    本体価格
    1360.8万円

  • BMW M6 4.4 後期左アクラポBBSアラゴスタ3DデザインFTP

    本体価格
    528万円

  • BMW M6 5.0 来店販売条件あり レッドレザーヒーターHUD

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    388.8万円

  • BMW M6  レーダー探知機 ETC 5MT

    本体価格
    898万円

  • BMW M6 5.0 V10 本革

    本体価格
    335万円

  • BMW M6 4.4 ハーマンカードン カーボンルーフ 本革

    本体価格
    928万円

  • BMW M6 4.4 ワンオーナー コンフォートPKG 赤レザー

    本体価格
    606万円

  • BMW M6 4.4 フルレザーメリノ OP20AW コンフォートP

    本体価格
    370万円

  • BMW M6 4.4 ホワイトレザー エアサス BBS20AW

    本体価格
    398万円

関東
346
139万円
関西
111
123.8万円
東海
124
131.9万円
北海道
70
124.9万円
九州
182
127.3万円
東北
141
137.8万円
北陸・甲信越
84
144.9万円
中国
108
148万円
四国
45
143.3万円
地域別台数
関東
9
602.6万円
関西
5
788.2万円
東海
6
344.7万円
北海道
0
---
九州
2
1250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
335万円
四国
0
---

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トールとM6のカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   BMW  M6
146.3万円229.5万円 新車時価格 1695万円2321万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
996 排気量(cc) 4394
69~98 最高出力(馬力) 560~600
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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