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7シリーズとランサーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   三菱  ランサーワゴン
VS
37.9万円1550万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 34万円54.8万円
ランサーワゴンの相場表を見る
265 中古車掲載台数 6
  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ リアコンフォートパッケージプラス スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ 地デジ付タッチパネル式HDDナビ ブラウンレザー リアシートエンターテイメント・エクスペリエンス

    本体価格
    458万円

  • BMW 7シリーズ 740Li エクセレンス 茶革 シートヒーター シートクーラー マッサージシート サンルーフ ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン リアエンターテインメント・タブレット ACC PDC 360カメラ BMWレーザーライト 純正20AW

    本体価格
    438万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ ACC SR 茶革 ナビTV サラウンドカメラ ハーマンカードン 電動テールゲート ドラレコ シートヒーター ベンチレーション プラグインハイブリッド

    本体価格
    269.8万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    320万円

  • BMW 7シリーズ 750i 750Li ENERGY仕様 ロングボディー

    本体価格
    195万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 2年間走行距離無制限保証 インテグラル アクティブ ステアリング M スポーツ ブレーキダークブルー メタリック 運転席及び助手席マッサージ機能

    本体価格
    899.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ パノラマガラスサンルーフ 黒レザーシート ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズ 純正ナビ フルセグTV harman/kardon トップビュー+サイドビューモニター ベンチレーター ソフトクローズ ETC LED

    本体価格
    208万円

  • BMW 7シリーズ 740i プラスPKG/有償色/Dアシスト+/追ACC/黒革/全席ヒーター/マッサージ/ジェスチャーC/ヘッドアップDSP/ワイヤレスCH/全周囲カメラ/PDC/レーザーライト/ロワリング/20AW/2年保証

    本体価格
    278万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 後期型 Dアシストプロ 黒ナッパ革 SR HDDナビ地デジTOP&3Dビュー HUD harman&kardon 前後席Sヒーター 前席ベンチレーション BMWレーザーライト 自動トランク Pアシスト オートハイビーム ACC LCA LDW 禁煙

    本体価格
    508万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ザ ファーストエディション 

    本体価格
    964万円

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    98万円

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    本体価格
    48万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ツーリング 

    本体価格
    49.8万円

関東
127
421.2万円
関西
36
451.9万円
東海
56
403.5万円
北海道
5
243.2万円
九州
16
426.2万円
東北
7
252.4万円
北陸・甲信越
9
398.6万円
中国
2
592万円
四国
7
300.8万円
地域別台数
関東
3
79.6万円
関西
1
48万円
東海
0
---
北海道
1
49.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
34万円
四国
0
---

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ランサーワゴンの中古車を探す

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7シリーズとランサーワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   三菱  ランサーワゴン
1460万円1720万円 新車時価格 155.4万円220.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4475×1695×1465  他
2992~2998 排気量(cc) 1468~1834
286~381 最高出力(馬力) 90~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

名称変更とともに大幅な変更を行った

セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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