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7シリーズとオッティを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   日産  オッティ
VS
69万円1550万円
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中古車相場 1万円55万円
オッティの相場表を見る
236 中古車掲載台数 172
  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 

    本体価格
    985万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ハーマンカードン ドライビングアシストプロフェッショナル ヘッドアップディスプレイ レーザーライト 1オーナー レザーシート サンルーフ 純ナビTV 純正20AW 全周囲カメラ カープレイアンドロイドオート

    本体価格
    518万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ワンオーナー BMWヘッドアップディスプレイ 電動ガラスサンルーフ MエアロダイナミクスP ダーククロームテールパイプ 20インチMアロイ648M シフトパドル Mイルミドアシルプレート

    本体価格
    278万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ザ ファーストエディション 

    本体価格
    964万円

  • BMW 7シリーズ 740i サンルーフ 黒革シート 全席シートヒーター 前席パワーシート 純正ナビ フルセグTV CD DVD AUX バックカメラ ETC クルコン スマートキー2個 HIDオートライト 前後フォグライト コーナーセンサー パワートランク 禁煙

    本体価格
    103.7万円

  • BMW 7シリーズ 735i 1オーナー 屋内保管 革シート ガラスルーフ 純正アルミ 電動シート クルコン

    本体価格
    100万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 黒革 メモリーパワーシート シートヒーター シートエアコン マッサージシート サンルーフ ヘッドアップディスプレイ ジェスチャーコントロール インテリジェントセーフティ ACC 360カメラ PDC

    本体価格
    449万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD スカイラウンジパノラマサンルーフ/ブラウンレザーシート/Bowers&Wilkins/後席モニター/純正20インチAW/360度カメラ/フルセグ地デジ/BMWレーザーライト/前後席シートヒーター・ベンチレーション/マッサージ

    本体価格
    641.5万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ハーマンカードン ETC 純正20インチAW インテリジェントセーフティ エグゼクティブドライブプロ BSM HUD 革シート シートヒーター エアシート

    本体価格
    449.5万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ/セレクトPKG/ブラックレザーシート/B&Wスピーカー/デモカー

    本体価格
    978万円

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    20.5万円

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    本体価格
    38万円

関東
107
403.8万円
関西
33
527.3万円
東海
53
329.3万円
北海道
5
299.2万円
九州
15
403.1万円
東北
6
221.4万円
北陸・甲信越
7
435.1万円
中国
3
510.7万円
四国
7
471万円
地域別台数
関東
64
23.6万円
関西
26
18.3万円
東海
9
17.8万円
北海道
7
19.3万円
九州
22
19.9万円
東北
17
28.5万円
北陸・甲信越
11
24.5万円
中国
8
24.1万円
四国
8
20.4万円

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7シリーズとオッティのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   日産  オッティ
1460万円1720万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
2992~2998 排気量(cc) 657
286~381 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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