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7シリーズとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   日産  セドリック
VS
37.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 24.9万円328万円
セドリックの相場表を見る
283 中古車掲載台数 100
  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証付

    本体価格
    900万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 ACC サンルーフ インテリSF イージードアクローザー 電動バックドア 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ シートヒーター エアシート Harman Kardon エアサス HUD 20AW LED コーナーセンサー ミラー型ETC

    本体価格
    277.9万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ・サンルーフ・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/carplay・全方位カメラ・黒革シート/シートヒーター/エアシート・ドラレコ・ETC・純正20AW・LEDレーザー

    本体価格
    466.8万円

  • BMW 7シリーズ 740iL 1オーナー ロングボディ

    本体価格
    418万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ 黒本革  1年保証

    本体価格
    215万円

  • BMW 7シリーズ 750i 茶革 サンルーフ ENERGYエアロ 禁煙車 ナビ 全周囲カメラ ETC TV 21インチ社外アルミホイール シートヒーター&クーラー

    本体価格
    275万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    498万円

  • BMW 7シリーズ 740i レ-ザ-ライト/サンル-フ/ハ-マンカ-ドン/TV走行可/ACC/LKA/ブラインドスポット/黒レザ-/前後シ-トヒ-タ-&ク-ラ-/ヘッドUPディスプレ-/純ナビ/Bluetooth/TOPビュ-カメラ/前後サイドカメラ/電動トランク/ETC/DVD再

    本体価格
    213万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    876万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    252万円

関東
125
409.6万円
関西
41
460.8万円
東海
62
434.1万円
北海道
5
253.5万円
九州
25
433.7万円
東北
6
176.5万円
北陸・甲信越
10
432.9万円
中国
4
567.5万円
四国
5
346.1万円
地域別台数
関東
38
156.3万円
関西
10
80.9万円
東海
9
207万円
北海道
10
188.3万円
九州
8
109.6万円
東北
4
103.9万円
北陸・甲信越
2
149万円
中国
12
193.9万円
四国
7
94.7万円

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7シリーズとセドリックのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   日産  セドリック
1460万円1720万円 新車時価格 299.9万円555万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
2992~2998 排気量(cc) 2495~2987
286~381 最高出力(馬力) 210~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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