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7シリーズとローレルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   日産  ローレル
VS
68万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 48万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
271 中古車掲載台数 147
  • BMW 7シリーズ 740Li エクセレンス BMM認定中古車 ブラックレザー

    本体価格
    555万円

  • BMW 7シリーズ 735i Mスポーツ ハーフレザー/ヒーター/Fr対向ブレーキ/ETC

    本体価格
    213.8万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ harman/kardon 茶革シート

    本体価格
    328万円

  • BMW 7シリーズ 740Li アルピナFリップ&リアスポイラーアルピナ鍛造22インチ ALPINAメーターコーディング リアエンターテイメントアルカンターラルーフライニング スカイラウンジパノラマルーフ マッサージシート

    本体価格
    398万円

  • BMW 7シリーズ 740i エクスクルーシブ スポーツ 純正ナビ 赤本革内装 MスポーツPKG 安全装置 ボディーガラスコーティング施工済み

    本体価格
    170万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD ミネラルホワイト/スカイラウンジパノラマサンルーフ/Bowers&Wilkins/後席モニター/リアコンフォートPKG/純正20インチAW/BMWレーザーライト/ナイトビジョン/レーダー探知機/前後席シートヒーター・ベンチレーション

    本体価格
    671万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ブラウン本革 電動サンルーフ 後席専用リアモニター ACC HUD ハーマンカードンスピーカー インテリジェントセーフティ 純正Mスポーツフルエアロ&20AW ワンオフマフラー ローダウン 地デジ LED 禁煙車

    本体価格
    239万円

  • BMW 7シリーズ 735i 1オーナー 屋内保管 革シート ガラスルーフ 純正アルミ 電動シート クルコン

    本体価格
    100万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 360度カメラ

    本体価格
    219万円

  • BMW 7シリーズ 740i F01 車検 令和9年6月24日まで コンフォートパッケージ  レザーシート シートヒーター Fシートベンチレーション 純正HDDナビ TV バックモニター禁煙車東京千葉神奈川茨城群馬愛知三重岐阜長野滋賀兵庫大阪

    本体価格
    91万円

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    本体価格
    75.8万円

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    135万円

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    本体価格
    134万円

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    98万円

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関東
117
419.1万円
関西
39
492.5万円
東海
66
411.3万円
北海道
5
465.8万円
九州
20
406.7万円
東北
6
196.1万円
北陸・甲信越
8
370.5万円
中国
3
477.3万円
四国
7
314.2万円
地域別台数
関東
60
182.1万円
関西
19
179万円
東海
23
201.9万円
北海道
4
243.7万円
九州
11
287.1万円
東北
6
128.6万円
北陸・甲信越
5
80.9万円
中国
12
367.4万円
四国
7
136.9万円

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7シリーズとローレルのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   日産  ローレル
1460万円1720万円 新車時価格 206万円351万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
2992~2998 排気量(cc) 1998~2825
286~381 最高出力(馬力) 100~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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