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7シリーズとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   トヨタ  ラッシュ
VS
68万円1550万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 68.2万円148万円
ラッシュの相場表を見る
240 中古車掲載台数 8
  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ 

    本体価格
    225万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツパッケージ 750i Mスポーツパッケージ ヘッドアップディスプレイ 19AW スライディングルーフ 黒革シート 前後シートヒーター アダプティブLEDヘッドランプ  バックカメラ パワーバックドア フルセグTV (ホワイト)

    本体価格
    111.8万円

  • BMW 7シリーズ 735i Mスポーツ E38後期型・純正AW・キーレス・SR・ナビ・地デジ・Bカメラ・ETC・シートヒーター・禁煙車

    本体価格
    238万円

  • BMW 7シリーズ 740Li プラスパッケージ リアエンターテイメント スカイラウンジパノラマルーフ コニャックエクスクルーシブナッパレザー オプション20インチAW リアコンフォートパッケージプラス 電動ガラスサンルーフ

    本体価格
    252万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ イノベーションパッケージ ドライビングアシストプラス パーキングアシストプラス BMWレーザーライト ヘッドアップディスプレイ BMW認定中古車

    本体価格
    578万円

  • BMW 7シリーズ 740i レ-ザ-ライト/サンル-フ/ハ-マンカ-ドン/TV走行可/ACC/LKA/ブラインドスポット/黒レザ-/前後シ-トヒ-タ-&ク-ラ-/ヘッドUPディスプレ-/純ナビ/Bluetooth/TOPビュ-カメラ/前後サイドカメラ/電動トランク/ETC/DVD再

    本体価格
    207万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツパッケージ サンルーフ 本革

    本体価格
    128万円

  • BMW 7シリーズ 740i 純正ナビ 地デジ 360度カメラ 追従ACC インテリジェントセーフティ LEDライト harmankardon Pトランク 黒革S シートヒーター/マッサージ/ベンチレーション 外20インチAW Sキー

    本体価格
    169万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ エアロ装着車 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    468万円

  • BMW 7シリーズ 740i プラスPKG ソフトクローズドア ダコタレザーインテリア LEDヘッドライト フォグ サンルーフ 追突前警告 車線逸脱警告 車線変更警告 インテリジェントセーフティ 10.2インチワイド

    本体価格
    159.8万円

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    148万円

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    90万円

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    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 4WD ドライブレコーダー ライトレベリング ドアミラーウインカー フォーグランプ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 4WD DVDナビ CD-DVD ドライブレコーダー 車検整備

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 2年車検(付)・純正CD・寒冷地仕様・エンスタ・オートエアコン・ABSミラーウインカー・ミラーヒーター・パワーウィンドウ・パワーステアリング・業販可

    本体価格
    118万円

関東
106
399.9万円
関西
35
475万円
東海
57
363.3万円
北海道
5
299.2万円
九州
14
423.1万円
東北
7
203.2万円
北陸・甲信越
6
461.3万円
中国
3
510.7万円
四国
7
384.7万円
地域別台数
関東
1
97万円
関西
0
---
東海
1
90万円
北海道
2
95万円
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
108.1万円
中国
1
109万円
四国
0
---

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7シリーズとラッシュのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   トヨタ  ラッシュ
1460万円1720万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
2992~2998 排気量(cc) 1495
286~381 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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