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フェアレディZと8シリーズを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   BMW  8シリーズ
VS
36万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 476万円1178万円
8シリーズの相場表を見る
1017 中古車掲載台数 23
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BOSEサウンド・ニスモマフラー・純正ドライブレコーダー

    本体価格
    449万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST フジツボマフラー・ ドラレコ・Bカメ・ナビ

    本体価格
    218万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 後期型 フジツボマフラー BOSEサウンドシステム 黒革 313馬力(カタログ値) VQ35HRエンジン ナビ Bカメ キーレス ディスチャージ 車検令和8年6月 シートヒーター CD6連チェンジャー

    本体価格
    60.4万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ニスモエアロ ハーフレザー BOSEサウンド

    本体価格
    235万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 純正フルセグナビ 純正アルミ レカロ

    本体価格
    509万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 6速MT/ファイナルコネクション車高調/社外マフラー/WORK20インチAW/MOMOステアリング/シートヒーター/BOSEサウンド/ホワイトハーフレザーシート (ブレードシルバーメタリック)

    本体価格
    215万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST パドルシフト7AT ボーズサウンド

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 純正ナビ/バックカメラ/BOSE/シートヒーター/パワーシート/オートエアコン/ETC/純正フロアマット/純正アルミホイール/盗難防止装置/W+サイドエアバック/衝突軽減

    本体価格
    65.2万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 未使用車 6速MT BOSE ETC2.0

    本体価格
    602.5万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 整備記録17枚あり

    本体価格
    447万円

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    本体価格
    778万円

関東
358
320.1万円
関西
124
467.1万円
東海
220
408.4万円
北海道
32
318.3万円
九州
98
449.9万円
東北
51
294.5万円
北陸・甲信越
41
476.2万円
中国
61
452.7万円
四国
32
452.7万円
地域別台数
関東
6
686.1万円
関西
10
748.5万円
東海
5
586.6万円
北海道
1
1050万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
658万円

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フェアレディZと8シリーズのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   BMW  8シリーズ
524.2万円930.3万円 新車時価格 1193万円1923万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
2997 排気量(cc) 2992~4394
405~420 最高出力(馬力) 320~530
FR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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