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1シリーズとX5を比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   BMW  X5
VS
10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1258万円
X5の相場表を見る
1002 中古車掲載台数 188
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ コンフォートPKG ナビゲーションPKG 禁煙車

    本体価格
    258.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT アクティブクルーズ ハーフレザー 18AW

    本体価格
    248.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ブラックレザー純正ナビ18AW禁煙ワンオナ

    本体価格
    308万円

  • BMW 1シリーズ 118i スポーツ 後期LCIパーキングアシストシートヒーター

    本体価格
    178万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 1オーナー コンフォート/ナビPK OP17AW ACC

    本体価格
    206.3万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ プラスPKG ブラックレザー シートヒーター

    本体価格
    295万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 弊社デモカーヘッドアップD電動トランクACC

    本体価格
    323万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ナビ・ETC・電動シート・電動リアゲート

    本体価格
    269.6万円

  • BMW 1シリーズ 118i スポーツ 車検2年 ACC 禁煙 LEDヘッド 衝突軽減 ETC

    本体価格
    105万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 2年保証 アクティブクルーズ

    本体価格
    319万円

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    本体価格
    351.2万円

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    180万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 22インチパノラマルーフ ソフトクローザー

    本体価格
    278万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD デモレンタ サンルーフ harmankardon

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    877万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ディーゼル4WDターボ 白革 パノラマSR

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  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 下取車 7人乗サンルーフ アダプティブLED

    本体価格
    225万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    481.5万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 弊社デモカーACC22AWレザーシートHUD

    本体価格
    968万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    1038万円

関東
362
223.3万円
関西
235
217.7万円
東海
141
224.3万円
北海道
9
106.2万円
九州
97
207.4万円
東北
34
208.1万円
北陸・甲信越
44
219.4万円
中国
53
221.2万円
四国
27
229.8万円
地域別台数
関東
72
488.9万円
関西
39
600万円
東海
19
719.2万円
北海道
13
398.2万円
九州
16
522.4万円
東北
5
329.7万円
北陸・甲信越
12
500.1万円
中国
8
595.9万円
四国
4
368.5万円

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BMW  1シリーズ   BMW  X5
478万円698万円 新車時価格 920万円1612万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
1498~1998 排気量(cc) 2992~4394
156~300 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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