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X5とXJを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   ジャガー  XJ
VS
70万円1260万円
X5の相場表を見る
中古車相場 40万円730万円
XJの相場表を見る
209 中古車掲載台数 126
  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 22AWスポーツパッケージ黒革パノラマガラスサンルーフインテグレイテッドアクティブステアリングクリスタルフィニッシュカーボントリム純正HDDナビゲーション全方位カメラハーマンカードンデモカー認定中古車

    本体価格
    928万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 弊社デモカー 7人乗り シートヒーター ベンチレーションシート 22インチアロイホイール パノラマサンルーフ マッサージシート ハンドルヒーター 保冷保温カップホルダー HUD カーボン内装

    本体価格
    999万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ディーラー車 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    370万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD アップグレードパッケージ パノラマガラスサンルーフ ブラックレザー ハーマンカードンスピーカー ソフトクローズドア 4ゾーンエアコン 保冷保温ドリンクホルダー ベンチレーションシート 純正21インチAW

    本体価格
    739万円

  • BMW X5 M50i ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD パノラマルーフ プラスパッケージ

    本体価格
    550.2万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD コンフォート・プラスPKGハーマンカードンスカイラウンジパノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    540万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 弊社デモカー アクティブステアリング パノラマガラスサンルーフ クラフテッドガラスフィニッシュ 保冷温ドリンクホルダー ベンチレーションシート ソフトクローズドドア ハンドルヒーター シートヒーター

    本体価格
    983万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD ACC 黒革 パノラマガラスサンルーフ Harman Kardonスピーカー ソフトクローズドア ベンチレーション

    本体価格
    931万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD サードシートPKG ユーザー買取 パノラマSR ワンオーナー 禁煙 リアツインモニター ブラウンレザー コンフォートプラスPKG フルセグTV 全方位カメラ 前後ドラレコ レーダー探知機 ETC シートヒーター

    本体価格
    635万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 21インチMライトアロイホイル/インテグレイトアクティブステアリング/ファインウッドアンスラサイトブラック/ブラックレザーシート/7人乗り/アダプティブLEDヘッドランプ/ハーマンカードンサラウンドシステム

    本体価格
    946.8万円

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    本体価格
    258万円

関東
83
639.7万円
関西
48
646万円
東海
25
715.5万円
北海道
9
689万円
九州
14
740.5万円
東北
7
571.6万円
北陸・甲信越
16
576.7万円
中国
6
599万円
四国
1
1040万円
地域別台数
関東
57
167.5万円
関西
14
211.5万円
東海
19
235.3万円
北海道
3
136.5万円
九州
21
251.2万円
東北
2
148.5万円
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
5
140.5万円
四国
3
205万円

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X5とXJのカタログ情報を比較する

BMW  X5   ジャガー  XJ
920万円1612万円 新車時価格 900万円2107万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
2992~4394 排気量(cc) 1998~4999
265~530 最高出力(馬力) 240~575
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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