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X5とディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
46万円1298万円
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中古車相場 178万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
289 中古車掲載台数 15
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 20AW黒革ドラレコ禁煙1オナ認定車

    本体価格
    518万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD X5M Look Ver.

    本体価格
    678万円

  • BMW X5 M50i 4WD 茶革OP22AWガラスルーフ360度モニター

    本体価格
    815万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 21AWコニャック革サンルーフエアサス

    本体価格
    628万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    838万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 黒革 パノラマガラスSR シートヒーター

    本体価格
    535万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 1オーナー シートヒーター&クーラー ACC

    本体価格
    779万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 1オーナー黒革シートヒーター地デジ

    本体価格
    587万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD BMW1年保証 ACC ドライブA ブラウン革 GSR

    本体価格
    368万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 1オーナー HDDナビ エアサス 黒茶革20AW

    本体価格
    736.5万円

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  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD サンルーフ ベージュ革 純正アルミあり

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  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 禁煙車 前後シートヒーター ルーフレール

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  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ブラックレザー ガラスSR 地デジTV

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD キセノン ブラックレザー 純正ナビ地デジ

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ベージュレザー ガラスサンルーフ 禁煙車

    本体価格
    368万円

関東
135
570.8万円
関西
53
565.7万円
東海
42
572.4万円
北海道
11
410.7万円
九州
16
583万円
東北
10
446.7万円
北陸・甲信越
11
598.6万円
中国
10
474.8万円
四国
1
307.9万円
地域別台数
関東
6
321.6万円
関西
4
390.5万円
東海
1
258万円
北海道
1
381.7万円
九州
3
278.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

X5の中古車を探す

ディスカバリー4の中古車を探す

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X5とディスカバリー4のカタログ情報を比較する

BMW  X5   ランドローバー  ディスカバリー4
920万円1612万円 新車時価格 674万円796万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
2992~4394 排気量(cc) 4999
265~530 最高出力(馬力) 375
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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