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X5とビアンテを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   マツダ  ビアンテ
VS
70万円1260万円
X5の相場表を見る
中古車相場 12万円149万円
ビアンテの相場表を見る
218 中古車掲載台数 210
  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 当店デモカー 認定中古車 スポーツPKG 3列シート 22インチAW パーキングアシストプロ シートヒーター・ベンチレーション 保温・保冷カップホルダー

    本体価格
    1098万円

  • BMW X5 xドライブ 35d ブルーパフォーマンス 4WD 天井張替済 ヘッドアップディスプレイ パノラマサンルーフ 黒革メモリーPシート/全席ヒーター 電動ゲート 純ナビTV/Topビュー&Fサイドビューカメラ PDC コンフォートアクセス リアバネサス 記録11枚全ディーラー

    本体価格
    173.3万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD ドライビングダイナミクスP ACC 茶革 パノラマR HDDナビ BTオーディオ&TEL 360カメラ Carplay LKA BSM Mエアロ&21インチAW LEDライト 2年保証付

    本体価格
    558万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD パノラマガラスサンルーフ/ファインウッドブラウンメタリックハイグロストリム/ブラックレザーシート/20インチ10本スポークアルミホイル/プラスパッケージ/ハーマンカードンサラウンド/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    694.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD コーヒーブラウンレザー ハーマンカードンサラウンドスピーカー パノラマサンルーフ ヘッドアップディスプレイ 22インチアルミホイール コンフォートシート ランバーサポート ハンズオフアシスト

    本体価格
    888万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD コンフォートパッケージ サンルーフ クラフテッド・クリスタル・フィニッシュ harman/kardonサラウンドサウンドシステム Mスポーツブレーキ クルーズ・コントロール 360度カメラ

    本体価格
    569.7万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD 

    本体価格
    140万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 22インチMライトアロイホイルMスポーツブレーキMスポーツパッケージプロパノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    1260万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD フルレザーメリノシート/白レザー/パノラマガラスサンルーフ/22インチホイール/Mスポーツブレーキ/クラフテッドガラスフィニッシュ

    本体価格
    883万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 前後席シートヒーター・ドラレコ

    本体価格
    160.2万円

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    143.5万円

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    本体価格
    105.7万円

関東
89
633万円
関西
42
643.2万円
東海
28
742.4万円
北海道
10
600.1万円
九州
14
751.1万円
東北
5
550万円
北陸・甲信越
21
560.3万円
中国
8
624万円
四国
1
1040万円
地域別台数
関東
73
54.6万円
関西
32
46万円
東海
19
54.2万円
北海道
9
57.7万円
九州
34
58.1万円
東北
16
57.5万円
北陸・甲信越
6
42.2万円
中国
20
66.3万円
四国
1
29万円

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X5とビアンテのカタログ情報を比較する

BMW  X5   マツダ  ビアンテ
920万円1612万円 新車時価格 213.2万円311万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
2992~4394 排気量(cc) 1997~2260
265~530 最高出力(馬力) 144~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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