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X5とランサーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   三菱  ランサーワゴン
VS
70万円1260万円
X5の相場表を見る
中古車相場 34万円54.8万円
ランサーワゴンの相場表を見る
211 中古車掲載台数 6
  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD ACC 黒革 サンルーフ Harman Kardonスピーカー ベンチレーション

    本体価格
    679万円

  • BMW X5 xドライブ 50e Mスポーツ 4WD パノラマ・ガラス・サンルーフ 22AW ハーマンカードン オイスターレザー 前車追従システム 全周囲カメラ 純正ナビゲーション 純正ETC ワンオーナー 禁煙車 2年保証

    本体価格
    928万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 弊社デモカー 7人乗り シートヒーター ベンチレーションシート 22インチアロイホイール パノラマサンルーフ マッサージシート ハンドルヒーター 保冷保温カップホルダー HUD カーボン内装

    本体価格
    999万円

  • BMW X5 xドライブ 35d ブルーパフォーマンス ダイナミック スポーツ パッケージ 4WD ダイナミックスポーツパッケージ パノラマサンルーフ バネサス 電動リアゲート HUD ブラックレザー 前後シートヒーター バック&全周囲カメラ 地デジ BT音楽 Mサーバー クリーンディーゼル

    本体価格
    214.5万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 認定中古車 2年保証 コーヒーブラウンレザー パノラマサンルーフ 22インチAW Harman/Kardon ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ パドルシフト 衝突軽減 車線逸脱 USB

    本体価格
    976万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD サンルーフ/ブラウンレザーシート/ベンチレーションシート/ハーマンカードンスピーカー/デモカー

    本体価格
    927万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD サンルーフ/AppleCarplay/全周囲カメラ/BSM/パワーシート/シートヒーター/スマートキー/電動リアゲート/エアサスペンション/フルセグ/オートエアコン/クリアランスソナー/アイドリングストップ/パドルシフト/LED

    本体価格
    468.3万円

  • BMW X5 3.0si 4WD 20インチアルミ 後席モニター サイドステップ DVD CD サンルーフ レザーシート

    本体価格
    70万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD パノラマガラスサンルーフ 2年延長サービスパックR11年 ブラウンレザーシート シートヒーター アダプティブLEDヘッドライト harmankardonサウンドシステム パーキングアシストプロ 4輪アダプティブエアサス

    本体価格
    848万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 認定中古車 2年保証 パノラマサンルーフ インテグレーティッドアクティブステアリング 22インチAW Harman/Kardon アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート

    本体価格
    929万円

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    54.8万円

関東
85
637.9万円
関西
48
646万円
東海
25
715.5万円
北海道
9
689万円
九州
15
704.3万円
東北
6
580.5万円
北陸・甲信越
16
576.8万円
中国
6
599万円
四国
1
1040万円
地域別台数
関東
3
79.6万円
関西
1
48万円
東海
0
---
北海道
1
49.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
34万円
四国
0
---

X5の中古車を探す

ランサーワゴンの中古車を探す

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X5とランサーワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  X5   三菱  ランサーワゴン
920万円1612万円 新車時価格 155.4万円220.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4475×1695×1465  他
2992~4394 排気量(cc) 1468~1834
265~530 最高出力(馬力) 90~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

名称変更とともに大幅な変更を行った

セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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