| ＢＭＷ X5 | 三菱 アイ・ミーブ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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89.6万円～1260万円
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中古車相場 |
45万円～80万円
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| 218台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷ X5 | 三菱 アイ・ミーブ | |
|---|---|---|
| 920万円～1612万円 | 新車時価格 | 294.8万円～300.3万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4935×2005×1770 | 全長x全幅x全高(mm) | 3480×1475×1610 |
| 2992～4394 | 排気量(cc) | --- |
| 265～530 | 最高出力（馬力） | 64 |
| 4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目 優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは＋40mm、全長＋25mm、全幅＋65mm、全高＋10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps／最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実（2019.2） |
解説 |
ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。（2018.4） |
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