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N-ONEと2002シリーズを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEと2002シリーズの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   BMW  2002シリーズ
VS
7万円261.3万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 328万円692万円
2002シリーズの相場表を見る
3168 中古車掲載台数 6
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ワンオーナー ハーフレザー パドルシフト クルコン バックカメラ パドルシフト アイドリングストップ プッシュスタート ETC オートライト フォグ 社外ナビ CD DVD Bluetooth USB

    本体価格
    72.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 純正ディスプレイモニター/バックカメラ/HDMI/スマートキー/キセノンヘッドライト/ドアバイザー/サイドカーテンエアバッグ/ベンチシート/DADアルミホイール/禁煙車

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー Lパッケージ オーディオ Bluetooth バックカメラ ETC クルーズコントロール 横滑り防止 ECONスイッチ オートライト オートエアコン 電動格納ミラー パワーウィンドウ プッシュスタート スマートキー 1年保証

    本体価格
    49.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム SSパッケージ 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード ローダウン 禁煙車 保証付 修復歴無 ETC Pスタート CTBA ESC あんしんパッケージ アイドリングストップ オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー 純正オーディオ CD AUX ヘッドライトレベライザー  チップアップシート

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ ナビ バックカメラ

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン 純正8インチナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ Rカメラ ETC シートヒーター 純正前ドラレコ LEDヘッドライト 渋滞追従 ブレーキホールド

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン 4WD 社外ディスプレイオーディオ CD DVD BT リアカメラ 前後ドラレコ LEDヘッドライト シートヒーター 追従クルコン コーナーセンサー

    本体価格
    168万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 純正8インチナビ バックカメラ

    本体価格
    146.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 社外オーディオ スマートキー プッシュスタート オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    29.8万円

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  • BMW 2002シリーズ Ti オートマチック(AT)3速 エンジンオーバーホール済 社外マフラー RECAROシート 社外アルミホイール

    本体価格
    462万円

関東
799
91.2万円
関西
334
78.9万円
東海
517
98.3万円
北海道
156
87.7万円
九州
488
76.7万円
東北
247
97.4万円
北陸・甲信越
277
94.2万円
中国
217
82.3万円
四国
133
74.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
388万円
東海
1
328万円
北海道
1
---
九州
1
692万円
東北
1
462万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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N-ONEと2002シリーズのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   BMW  2002シリーズ
159.9万円231.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-ONEの中古車は3168台、2002シリーズの中古車は6台掲載しています。
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